汽车发动机的压缩比和缸压是不是一回事？在数值上一样吗？
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汽车发动机的压缩比和缸压不一样。
压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。
而缸压是指油气混合气体在燃烧后汽缸内的压力。前者是一个比值，后者是一个压力绝对值。
压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。
而缸压是指油气混合气体在燃烧后汽缸内的压力。前者是一个比值，后者是一个压力绝对值。
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当然不一样了，缸压是汽车在压缩行程终了时，气缸内气体的压强，拆下火花塞用缸压表可测量，是个有单位的数值，KPA。
压缩比是活塞在下止点时的气缸容积 除以 活塞在上止点的容积 得到的一个比值，是没有单位的。
压缩比是活塞在下止点时的气缸容积 除以 活塞在上止点的容积 得到的一个比值，是没有单位的。
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压缩比和缸压不是一回事，数值也不一样。缸压是活塞从下止点到上止点，气体被压缩产生的压力。压缩比是活塞在下止点的汽缸容积和活塞在上止点的燃烧室容积的比值。
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学到了，谢谢楼上的
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不知道啊
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