电动车电机霍尔元件更换时一定要换成相同型号的吗?
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不一定要换成同一型号的,同类型中不同型号的霍尔元件多可以互换的。
霍尔元件可以检测磁场及其变化,并且可在各种与磁场有关的场合中使用。
霍尔元件具有许多优点,它们的结构牢固,体积小,重量轻,寿命长,安装方便,功耗小,频率高(可达1MHZ),耐震动,不怕灰尘、油污、水汽及盐雾等的污染或腐蚀。
扩展资料:
霍尔元件内部有一个磁敏器件,当它在强弱磁场的作用下,会不断变化,最后再以电的形式通过引脚把它反应出来。
霍尔元件多有2脚、3脚和4脚的,有开关型、锁定型、线性型等类型。电动车上用的霍尔元件一般是3个引脚的开关型和线性型两种。
线性型霍尔元件它的输出是随着磁场强度的变化而变化的,磁场强度的不同时它可以输出0~5V之间的任意电压值,并且呈线性变化的。
参考资料来源:百度百科-霍尔元件
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最好要使用相同型号的原件,防止出现不兼容现象对电机造成损害。
霍尔元件是应用霍尔效应的半导体。一般用于电机中测定转子转速,如录像机的磁鼓,电脑中的散热风扇等;是一种基于霍尔效应的磁传感器,已发展成一个品种多样的磁传感器产品族,并已得到广泛的应用。
霍尔元件应用霍尔效应的半导体。
所谓霍尔效应,是指磁场作用于载流金属导体、半导体中的载流子时,产生横向电位差的物理现象。金属的霍尔效应是1879年被美国物理学家霍尔发现的。当电流通过金属箔片时,若在垂直于电流的方向施加磁场,则金属箔片两侧面会出现横向电位差。半导体中的霍尔效应比金属箔片中更为明显,而铁磁金属在居里温度以下将呈现极强的霍尔效应。
利用霍尔效应可以设计制成多种传感器。霍尔电位差UH的基本关系为:
UH=RHIB/d (1) RH=1/nq(金属) (2)
式中 RH――霍尔系数;n――单位体积内载流子或自由电子的个数;q――电子电量;I――通过的电流;B――垂直于I的磁感应强度;d――导体的厚度。
霍尔元件是应用霍尔效应的半导体。一般用于电机中测定转子转速,如录像机的磁鼓,电脑中的散热风扇等;是一种基于霍尔效应的磁传感器,已发展成一个品种多样的磁传感器产品族,并已得到广泛的应用。
霍尔元件应用霍尔效应的半导体。
所谓霍尔效应,是指磁场作用于载流金属导体、半导体中的载流子时,产生横向电位差的物理现象。金属的霍尔效应是1879年被美国物理学家霍尔发现的。当电流通过金属箔片时,若在垂直于电流的方向施加磁场,则金属箔片两侧面会出现横向电位差。半导体中的霍尔效应比金属箔片中更为明显,而铁磁金属在居里温度以下将呈现极强的霍尔效应。
利用霍尔效应可以设计制成多种传感器。霍尔电位差UH的基本关系为:
UH=RHIB/d (1) RH=1/nq(金属) (2)
式中 RH――霍尔系数;n――单位体积内载流子或自由电子的个数;q――电子电量;I――通过的电流;B――垂直于I的磁感应强度;d――导体的厚度。
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也不一定 只要是电动车用的霍尔 都可以代换的 不过必须三个同时一起换 已保证他的性能和参数一致
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帮你补充一下:注意霍尔的正反面,不然装好也不转。
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