电车充了很久的电但是还是显示欠压,怎么回事?
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电动车的电量显示是依靠检查电压的,假如电压过低,那么就会显示欠压。电动车基本都有四块甚至六块电池,假如出来了这样的状况,应该是某块电池断路了。出来这样的状况后应当找到断路的电池,然后才从新将电线接好,这样子即可解决问题了。
电池出来断路现象
可能是在安装的过程中没有拧紧螺丝影响到的,也可能是经过颠簸地面时电线的接头受到颠簸以后松动影响到的。
电动车用的电池每块电压是12v,假如某块电池断路了,那么就会影响到电压过低,而且还可以影响到电动机出来动力不足的状况。
大部分电动机会用铅酸蓄电池和锂电池,这两种电池的工作原理是相似的。
推荐于2017-10-12 · 知道合伙人生活技巧行家
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电车充了很久的电,但是还是显示欠压,应考虑电池已经损坏。
电动车电池本身寿命在充放电300次,并且是以电池完全充放电次数计算的,在电池容量下降至标称容量的75%来计算的,这个数据很重要,因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电,这时电池容量已经下降到标称容量的40%,也就是出现了过放电。电瓶放电后就开始硫化,在12小时后会出现明显硫化,只有及时充电可以清除不严重的硫化。
如果经常使用后,不及时充电(有时看电压表还有电,认为没有必要充电),硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔,使电池内阻增大,电池容量逐渐减小,造成电池提前报废。
电动车电池本身寿命在充放电300次,并且是以电池完全充放电次数计算的,在电池容量下降至标称容量的75%来计算的,这个数据很重要,因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电,这时电池容量已经下降到标称容量的40%,也就是出现了过放电。电瓶放电后就开始硫化,在12小时后会出现明显硫化,只有及时充电可以清除不严重的硫化。
如果经常使用后,不及时充电(有时看电压表还有电,认为没有必要充电),硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔,使电池内阻增大,电池容量逐渐减小,造成电池提前报废。
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充电器是否显示充满呢?
如果一直不显示满,只能是充电器坏了,没输出,可用电压表测下输出和充电器上参数对比一下
如果很短时间就充满,可能有两个原因
1,充电器的问题,充电电流过小,可以借个同规格的充电器试一下,如果依旧,那就是
2,电流问题,可能寿命到了,可能是其中一个电池的质量问题。
新车或新电池可以去客服那检查一下,旧的话就随便找个修车的帮你看看,
如果一直不显示满,只能是充电器坏了,没输出,可用电压表测下输出和充电器上参数对比一下
如果很短时间就充满,可能有两个原因
1,充电器的问题,充电电流过小,可以借个同规格的充电器试一下,如果依旧,那就是
2,电流问题,可能寿命到了,可能是其中一个电池的质量问题。
新车或新电池可以去客服那检查一下,旧的话就随便找个修车的帮你看看,
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电池缺酸
追问
那怎么办?
追答
去修电动车的地方让他给你往电池里加点酸水就好了,这样电池还能多用一年吧
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