芜湖长江二桥的技术参数
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芜湖长江二桥初步架设方案为北起于鸠江区白茆镇石涧,接计划中的江北靠江高速公路,终于繁昌县东南毛栗山,接沪渝高速公路(即将通车的南靠江高速马路)。
根据芜湖长江公路二桥推荐路线的方案,该项目起点自芜湖市鸠江区白茆镇,接规划中的北沿江高速,经仓头、临江坝、小江坝,至矶头山处过江,再经泥埠桥、豹子山,在梅山跨宁铜铁路,与南沿江高速公路交叉,路线全长57.3公里,工程预算总投资78.15亿元。工程采用高速公路标准建设,设计时速100公里/小时。其中,长江大桥主桥长1240米,引桥长11.93公里,采用双向六车道,路基宽33.5米;南北岸接线部分38.75公里,为双向四车道,路基宽26米;主桥采用五跨连续半漂浮体系钢箱梁斜拉桥,中孔跨度600米,达到单孔双向通航净宽不小于540米的要求,辅助通航孔不小于220米。
芜湖长江二桥主桥接纳的是国际先进的五跨持续半飘浮体系钢箱梁斜拉桥。桥全长6000米,双向六车道。双桥墩中空跨度600米,接纳倒Y型宝瓶型分散式双塔,斜拉链接纳双索面扇形斜拉链体系。
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