Question

英超曼联利物浦何以成世仇？

Answer 1

仇恨从工业革命开始

　　许多英国足球俱乐部之间的对抗远远超出了单纯球场上的对抗，利物浦和曼联的竞争也不例外。

　　18、19世纪之交，利物浦是英国主要的港口，在国际贸易中占据举足轻重的地位，利物浦早日的繁荣也建立在港口贸易之上。当工业革命来临时，利物浦已经开始衰败。曼彻斯特作为西北部的一个工业城市，起初非常依赖利物浦的港口转运，但是当1894年曼彻斯特大运河通航之后，绝大部分船只已经可以绕过利物浦直接开到曼彻斯特，这无疑加剧了利物浦的衰败，因此曼彻斯特和它的大运河从那时起就成为了利物浦人的嫉恨对象之一。工业革命之后，利物浦和曼彻斯特都渐渐衰落，但是两个城市的仇恨却保留了下来。

　　对宿敌灾难的嘲讽、奚落

　　两支俱乐部都创造了辉煌，但也有令人心痛的悲剧记忆。

　　1958年2月6日的慕尼黑空难是曼联永远的黑色回忆，载有曼联队的飞机在慕尼黑机场加油后试图起飞时发生爆炸，机上44名乘客及机组人员当中23人罹难，罹难者包括8名曼联球员。

　　27年后，1985年5月29日在比利时布鲁塞尔的海瑟尔体育场，利物浦队与尤文图斯队进行欧洲冠军杯决赛前，两队球迷发生冲突，造成39名尤文图斯球迷中有多人死亡。事后利物浦队被禁止参加欧洲三大杯赛5年。更大的悲剧四年后再度降临到利物浦人身上。1989年4月15日，超过2万5千名利物浦球迷南下希尔斯堡，去观看利物浦与诺丁汉森林的足总杯半决赛。在比赛刚刚开始不久，看台上96名利物浦球迷就因为混乱的踩踏和挤压致死。

　　遗憾的是，这些悲剧后来竟被用来作为嘲讽和奚落对手的理由。在两队比赛时，经常有利物浦球迷高喊着“慕尼黑空难”刺激曼联球员，并编出了很多嘲笑惨案的歌曲，而曼联球迷则以牙还牙，用“希尔斯堡惨案”奚落利物浦。这种不理智、不道德的行为不断加深两队的仇恨。

　　不可忘却的温布利对决

　　两支俱乐部最直接的仇恨当然来自球场上的对抗，他们有过如此多或光荣或耻辱的战争，这种仇恨无需外部因素的刺激。

　　1895年10月12日，利物浦与曼联在当时的英格兰乙级联赛中相遇，结果利物浦主场7：1大胜曼联，同时也创造了两队交锋历史的最大比分差距。而随后的一个月，曼联以一个5：2回敬了利物浦。

　　两队在温布利球场有过几次经典的对决。1977年5月21日，足总杯决赛，曼联和利物浦在温布利球场相遇，曼联2：1击败利物浦，毁灭了利物浦三冠王的梦想。

　　利物浦一心想着报复。6年后，利物浦正处于称霸期，机会终于来了，地点还是在温布利球场。联赛杯决赛中，利物浦则在比赛就要结束的时候由阿兰·肯尼迪扳平了比分。而在加时赛里，罗尼·维兰的一个弧线球让利物浦最终赢得了比赛。利物浦实现了联赛杯冠军的“帽子戏法”。

　　1996年5月11日，英格兰足总杯决赛，曼联和利物浦相遇，地点又是温布利。比赛直到第85分钟，“红魔”传奇巨星坎通纳打进全场唯一进球，帮助曼联夺冠。

　　不同统治时代的划分

　　上赛季联赛夺冠后，弗格森实现了曼联顶级联赛冠军数超越利物浦的目标。弗格森至今还记得第一次率领曼联压倒利物浦的愉悦，“每一个曼彻斯特人都以战胜利物浦为荣。因为对方和我们一样，是英格兰最成功的俱乐部。我们无法忍受对方的胜利，好像我们被踩在了脚下。”

　　作为英国历史上传统最悠久的两家豪门球队，曼联和利物浦的辉煌时代几乎可以按照时间段来划分。20世纪的五六十年代，曼联是英国球队的佼佼者，无论球队实力还是冠军数量，他们都要超出其他球队一筹。而到了20世纪七八十年代后，利物浦超越曼联成为英伦球队的领航者。从20世纪90年代至今，英超球场又完全属于曼联的红色。

　　风水轮流转，但两家俱乐部对彼此之间的鄙夷和愤怒却永远存在，就算在上世纪80年代利物浦横扫天下的时候，他们的球迷仍然和曼联之间有着极深的矛盾。而现在同样如此，即使曼联的联赛夺冠次数超越了利物浦，但曼联球迷依然视利物浦球迷为眼中钉。

　　对国际市场的疯狂争夺

　　利物浦官网上不时地写着他们拥有来自阿塞拜疆和毛里求斯球迷支持的章节，而曼联则称南非和印尼的球迷对他们是如何狂热。

　　这两支俱乐部几乎是国际市场营销的标杆，在国际市场份额的竞争上，两支俱乐部也不遗余力。今年夏天，曼联前往美国巡回比赛，利物浦则赴中国、马来西亚和韩国，希望能继续扩大在亚洲市场的影响力。除了在英格兰本土市场竞争激烈，两支俱乐部在国际足球市场的竞争也达到白热化程度。

Answer 2

大家都知道,一只成功球队的背后往往有一群出色球迷在支持,就如同一个成功男人的身后通常有一个成功的女人一样.但我有时候大胆的猜测,球队毕竟扎根于城市之中,与城市的居民朝夕相处,多少都应该与周围球迷的气质有所相似.今天看到的这篇文章有点印证自己的想法的感觉.或许大家看了之后也会有同感.
一百多年前，在现代足球和篮球还没有成型的十九世纪，赛马是欧洲的第一运动。1870年，“德比”(derby)这个词在体育界诞生时，就是出现在赛马比赛中。当时在英国最古老的舍瑞郡艾普森赛马比赛中，德比十二世伯爵爱德华斯塔利把“德比”引用于赛马，那是指同为3岁、体重也相同的两匹赛马之间的比赛，赛程为1.5英里。

(中文将derby译成“德比”，也有望字生音的错误，其实英国人念这个词，发出的都是“达比”之音。中文音译，类似的错误其实很多，不少因为约定俗成，错误便长久地遗留了下来，在足球范围内，例如leicester，英国英语发音为“莱斯特”，伦敦市中心还有个莱斯特广场，

130年后的二十一世纪，艾普森赛马比赛仍在继续，但当人们再听到“德比”时已经是在足球场上了，而此时的“德比”也引申为足球地理上同城或邻居球队之间的对抗。英超有伦敦德比、曼彻斯特德比、伯明翰德比、北方德比、南海岸德比等等，意甲有罗马德比、米兰德比，西甲有马德里德比、巴塞罗那德比，德甲的慕尼黑德比也能算上一个。

在英国的足球世界里探幽访古，如果不了解德比的深刻含义，那就失去了对英国足球最原始的理解。英国足球发源于工业革命时期，各地区组成的各种俱乐部，或因为地区分野而形成敌对关系，例如曼联和利物浦、曼联和阿森纳这种城市之间泛义的德比。

曼彻斯特和利物浦相隔只有四十多英里，我在英国工作期间，第二年就住在利物浦，经常因为采访比赛要去曼彻斯特，40分钟内可抵达老特拉福德和缅因路两个球场。曼城在2003年夏天搬家后，新的曼彻斯特球场距离利物浦也只有50分钟车程。一条高速公路M62将这两个城市连接在一起。

然而如此的近邻，却是两个完全不同的城市，并且是两个绝对对立的城市。对立的恨意年年累积，最好的和平解决方式，莫过于在足球场上一见高低了。

利物浦以海港闻名，在我们的历史书里，还记载着这个城市许多不光彩的历史，例如利物浦早年发迹，就包括了贩卖非洲黑奴和中国“猪仔”这些廉价劳动力的成分。从居民结构上看，利物浦是一个爱尔兰移民城市，因为坐船这里到爱尔兰首度都柏林和北爱尔兰首府贝尔法斯特都很方便，所以在宗教上，利物浦更是一个天主教城市，而非英国大多数城市那样，信仰多为新教的英国国教。宗教上的区别，更因为英国历史上天主教和国教激烈的历史冲突，总让其他英国人对利物浦人另眼相看，利物浦人又非常珍视自己的文化背景，就连说话的口音都和其他英国人很不同，其中掺杂了许多爱尔兰和苏格兰口音，这使利物浦人在英国人当中显得相当另类，英国英语对“利物浦人”还有scouse这个专有名词。

少有的文化传统，独特的地理位置，利物浦在工业革命时期又有了极为特别的位置：作为英国北部最重要的港口，这里是大英帝国工业产品和各殖民地原料进出的必由之路，一个极其繁忙的海港每天吞吐着来自世界各地的货物和劳力，然后由默西河以及十八世纪就开始修筑的运河通向曼彻斯特、伯明翰以及苏格兰北部地区。

曼彻斯特却是一个传统的国脚城市，绝对效忠女王，以大英帝国子民自豪。工业革命时期，曼彻斯特以它伟大的纺织工业而博得了“世界工厂”的盛誉。和利物浦以商人、运输业主构成主体的社会形态相比，曼彻斯特更是一个埋头苦干的纯工业城市，大量的劳工阶层构成了其社会主体。简朴低调扎实，是这个劳工城市的特征，对传统的曼彻斯特人而言，一切繁华都是通过双手辛苦劳作创造出来的，他们的生活习性类似于清教徒，所以对于表面上不从事劳作、生活习气浮华的利物浦商人们，曼彻斯特人没有任何好感。

从气候上比，曼彻斯特是英国最为多变的一个城市，同一天之内下三四场雨，又同时享受三四段阳光，是十分寻常的事，以致于司各特用曼彻斯特天气来形容女人心态。利物浦临近海洋，气候比曼彻斯特稳定。利物浦以酒吧闻名，就在市中心一带，有近三百间酒吧，每个周末人声鼎沸，许多英国人包括欧洲人都来这里的酒吧度周末，因为利物浦酒吧有着别致的音乐和幽默。不分寒暑，利物浦的女孩都会在周末穿上性感的晚礼服去泡吧，这也形成了利物浦的一道盛景。有一次我在伦敦和前阿森纳队队长托尼亚当斯的女友波比逖切尔聊天时，谈到利物浦的酒吧，她会惊呼：“那里的女孩太神了，就算是圣诞节，她们也会穿着比基尼去泡吧。”波比的话可能有些夸张，不过利物浦的酒吧文化确实能让人浮想联翩。

曼彻斯特的酒吧也不少，只是你周末行走在市中心牛津路上时，感觉的不是利物浦周末酒吧那种欢娱和轻松，而得担心街边的酒瓶碎渣，或者某个阴暗角落里自怨自艾的醉鬼。这里的酒吧从来都是劳工阶层工后放松和发泄的地方，朴实而沉闷。曼彻斯特的酒吧里，总会有一种对逝去光辉岁月的凭吊，一种萧索无奈的哀伤。

即便音乐，两个城市都有对抗的一面。利物浦被认为是摇滚音乐的发祥地，因为他们有伟大的“披头士”，列农、麦卡特尼、哈里森和斯塔尔从利物浦市中心“岩穴酒吧”的地下室里，开始了一个革命时代，他们同时也是狂热的足球迷。曼彻斯特的现代音乐起步略晚，可从七十年代开始，它逐渐成为了摇滚音乐的另一个重镇，也有着全球性的影响。不过曼彻斯特的摇滚重金属色彩更浓，更愤世嫉俗，就算是在高度商业化的今天，你仍然能从“绿洲”(Oasis)的嘶喊中，听到一些内心的绝望。Oasis这支乐队里，有死忠的曼城球迷，也有狂热的曼联拥趸。

宗教的对立，社会族群的对立，产业的对立，风俗的对立，音乐和文化的对立，构成了曼彻斯特和利物浦错综复杂的关系。在中世纪时代，像兰开谢郡和约克郡之间的政治德比，可以通过战争解决，现代社会里，城市之间的德比战争就发生在足球场上。

利物浦的每个球迷，不论利物浦还是埃弗顿，都痛恨曼联。他们自己也说不清楚原因，只是从小就恨，或许因为曼联太大、太成功，或许因为百年来对垒的积怨。最令利物浦人反感的是，曼联球员和教练有一种独特气质：他们是最好的，而且他们一点都不谦卑，他们时刻都想让人知道，他们就是最好的。

根深蒂固的傲慢，对利物浦球迷刺伤最大。以俱乐部成绩而论，利物浦要比曼联更成功，自从苏格兰人比尔香克利1959年成为利物浦主教练后，这个俱乐部在此后30年内璀璨无比，七十年代末到八十年代初4次夺取欧洲冠军杯，是五十年代末的皇家马德里之后第二个“欧洲之王。”可是就算在利物浦横扫千军的时代，利物浦人还是觉得曼联夺走了太多人的关注，即便曼联在七十年代初降入乙级时。当时得令的“欧洲之王”觉得自己没有享受到最高尊崇，反倒曼联总是个过度受宠的孩子。利物浦对曼联的荣耀免不了因妒生恨，曼联过度的商业化更让至今仍保持传统管理模式的利物浦不耻，而曼联对这个心怀怨怼的东邻同样没有好感。

由于两个俱乐部都属于英国足球历史上最成功的俱乐部之列，而且都是在二次大战后走向巅峰，多年来的联赛冠军和杯赛冠军锦标，都在两队的竞逐中展开，深化了这一对英格兰西北的德比关系，随之产生的私人恩怨在所难免，最有名的便是近年来两个苏格兰人之间的仇恨，利物浦之王达格利什和曼联教头弗格森。

达格利什1976年加盟利物浦之前效力凯尔特人，天主教徒；弗格森年轻时是流浪者中锋，新教徒。宗教冲突让两个人从来不可能成为朋友。弗格森1986年成为老特拉福德头领之前，曾经在苏格兰国家队担任过名帅斯坦的助手，当时达格利什是苏格兰头号球星，可两人从来都不说话。1986年之后，弗格森面对的最大挑战就是如何打破利物浦对英格兰足球的垄断，而这时达格利什刚刚从费根手中接过利物浦教鞭。两个苏格兰人都是个性刚烈、言辞锋利，胜利欲望极强的人，弗格森在曼联奋斗7年后才夺取第一个联赛冠军，而达格利什在利物浦执教时就压了弗格森一头，后来辗转任教布莱克本，又从弗格森手中夺走英超冠军，两人成了一对德比天敌，仇怨至今仍无半点消退迹象。弗格森在自传里有一句名言：“当你死后出殡时，你只需要四个朋友来抬你的棺材。”这句话就是当达格利什成为电视台评论员后鼓动媒体围攻弗格森时，老帅愤世嫉俗的怒斥。

城市之间的德比，还有曼彻斯特和伦敦，纽卡斯尔和桑德兰，朴茨矛斯与南安普顿，不过跟曼彻斯特和利物浦如此的近邻却又有如此大反差相比，这几对德比就相形见绌了。曼彻斯特和伦敦，主要是因为朴实的工业城市和浮华的首都间的对抗，其余则是近邻间的竞争。但正是因为这些城市之间的德比，丰富了职业足球的内涵，最直接的效果，就是这种德比总能吸引成千上万名球迷去抢购德比球票，并且将一场与宿敌的德比胜利，引为城市的骄傲。2003年春天，利物浦被评选为下一个“欧洲文化之都”，这本应该是古港焕发青春活力的大喜事，可是在这次评选前两天，利物浦联赛0比4输给了曼联，因此利物浦市长酸溜溜地说：“由于裁判的愚昧，我们失去了庆祝欧洲文化之都的一道主菜。”――那场比赛开始4分钟，主裁判就将利物浦中卫海皮亚红牌罚下，红军兵败如山倒。 hehe 有点长~~~~~~~~ 历史遗留问题。。

Answer 3

我觉得曼联和利物浦之间说竞争激烈更合适，还没到仇的程度。
不知道楼主发现没有，越是竞争激烈，拼抢积极，越是火药味浓，越是双方你争我抢、毫不相让的比赛，就越好看。这周六利物浦和曼联虽然1:1战平，但是比赛却相当激烈、好看（有点扯远了）。
曼联和利物浦可以说在不同的时期统治了英格兰足球界，慕尼黑空难前，曼联队横扫英伦三岛乃至欧洲，之后就没落了，崛起的是有红魔之称的利物浦。利物浦在一九七几年到一九八几年的时候，特别强。
两支球队最近矛盾很大，表面上是两队主教练弗格森和温格唇枪舌战，实际上是两支球队都想争当英格兰历史上最伟大的足球俱乐部。我觉得激烈的比赛中受益的是球迷，我们享受精彩的比赛过程，比什么都重要。

Answer 4

这个原因是多方面的，不仅仅是足球，包括经济，历史地位，政治因素等等等等！
利物浦和曼联之间的对抗最先开始于两个城市之间，利物浦是英国最有名的港口之一，它早日的繁荣也建立在港口贸易之上，当工业geming来临时，利物浦已经开始衰败。曼彻斯特作为西北部的一个工业城市，起初非常依赖利物浦的港口转运，但是当19世纪末曼彻斯特大运河开通之后，绝大部分船只已经可以绕过利物浦直接开到曼彻斯特，这无疑加剧了利物浦的衰败，因此曼彻斯特和他的大运河从那时起就成为了利物浦人的嫉恨对象之一。工业geming之后，利物浦和曼彻斯特都渐渐衰落，但是两个城市的仇恨却保留了下来
从曼彻斯特到利物浦不用一小时车程就能抵达，M62高速公路让这两个城市几乎没有距离。从水路更可以非常方便地抵达红魔的腹地老特拉福德球场，但曼联和利物浦心灵上的距离，几乎永远无法弥补。曼联和利物浦的红色德比，也被称作是英格兰第一德比，这两支球队的每一次碰撞总会有激情的火花出现。但现在这两支全英格兰最伟大的人民俱乐部全打上了深深的美国标签，从某种意义上来说，这也是美国老板们的德比。

Answer 5

世上本没有世仇，讲的人多了就成世仇。曼联和利物浦两支队伍牛逼的时候基本没有交集，但是因为两支队伍获得的顶级联赛的冠军最多，媒体就要给分出个高低，于是就有了世仇之说。