城市主干道上两个路灯的间距标准是多少
路灯的间距由路灯的照明功率、路灯高度、马路宽度等多种因素共同决定。灯具的纵向间距一般为30~50m。当有电力线杆或无轨电车架空电杆时,间距为40~50m。
尽量将供电电杆与照明电杆合杆,以节约投资。如果采用地下电缆供电,间距宜小,有利于照度的均匀度,间距通常为30~40m。
扩展资料:
灯杆材料采用优质Q235A钢材(钢材的硅含量不高于0.04%,参考品牌上海宝钢、马钢、首钢等)折弯成型的锥形杆,一次成型,灯杆采用厚4mm钢板制作,灯杆壁厚不包括镀锌层厚度。灯杆主杆为锥形杆,上口直径为85mm左右,下口直径为200mm左右。挑杆均采用直径60mm钢管,外挑长度机动车道1.6米,人行道为1.2米,壁厚3mm。
路灯涉及照明技术,适用于街道路灯。目的在于设计出一种长寿命,低功耗,高功率因数,电流谐波含量小的高效电子节能路灯。
高效电子节能路灯包括顺序连接的电网高压泄流支路R1、C1,整流桥D1-D4,功率因数校正支路C2、D5、D6,高中频毛刺滤波支路L1、L3,高频振荡电路BG1-BG2,启动支路L2、C7和灯管T;比以往路灯可节电80%;谐波含量THD〈25%,延长灯管寿命可达3—4倍。
路灯通常按发出光线的形状来划分种类。具体划分方法,国际照明委员会(CIE)建议按投射、扩展、控制 3项内容进行。
①投射。表示灯具发出的光线沿道路纵向的扩散程度,分为短、中、长3种。
②扩展。表示灯具发出的光线在道路横向的扩散程度,分为窄、一般、宽 3种。
③控制。表示灯具控制眩光的程度,分为有限、中等、严格3种。
路灯的安装方式有托架式、高挑式、直杆式、悬索式和吸壁式等几种。
参考资料:百度百科——道路灯
首先,道路的宽度是决定路灯间距的重要因素之一。道路越宽,路灯间距可以相对较大,以保证整个道路的照明效果。相反,道路较窄时,路灯间距需要相对较小,以确保道路两侧的照明均匀。
其次,交通流量也是决定路灯间距的因素之一。交通流量大的主干道需要更密集的路灯,以提供足够的照明,确保驾驶员的视线清晰,减少交通事故的发生。
此外,路灯的照明范围也需要考虑。一般来说,路灯的照明范围应该能够覆盖道路两侧的行人和车辆,以确保行人和车辆的安全。因此,路灯间距的设置应该能够保证整个道路的照明均匀,避免出现照明盲区。
最后,还需要考虑节能和环保的因素。随着LED路灯的普及,节能和环保成为了路灯设计的重要考虑因素。合理设置路灯间距可以减少能源的浪费,降低能源消耗。
综上所述,城市主干道上两个路灯的间距标准是根据道路的宽度、交通流量、路灯的照明范围等因素来确定的。一般来说,路灯间距在15米到50米之间,以保证道路的照明效果、交通安全和节能环保。