新车换车门怎么知道是不是原厂的 10
可通过感受车门的打开关闭情况、检查车门左右两侧的缝隙是否整齐对称、车门上的密封条三方面。
辨别是否更换过原车门，可以从以下三点观察：
第一：感受车门的打开关闭情况
原装的车门肯定开关起来都是非常顺畅的，而经过更换的车门没有在厂里安装得那么精密，开关时都会比较费力，严重的可能用力都关不紧。
第二：检查车门左右两侧的缝隙是否整齐对称
从汽车B柱的门缝观察，看该缝隙是否为一直线，并且缝隙如果较大，则说明车门很有可能大修过。其次检查车门与车体的接口处是否整齐，螺栓是否有脱落情况，如果接口不整齐，并且螺栓有松动或脱落，说明车门可能被更换过。
最后检查车门下侧的底边胶是否还存在，车门内部边缘的胶是否已经老化变形，从而来判断是否为原厂车门。
第三：把车门上的密封条扯下来，仔细观察门框与门柱是否平行，焊点的位置是否呈圆润并略有凸陷，如果是，则说明是原厂车门；如果焊点比较粗糙并且排列不均匀，那可以判断这辆车可能是个事故车，车门曾经被大修过。
扩展资料：
新车车门的检查，要先观察新车车门的边框是否有细小的波纹，再检查新车的A柱、B柱、C柱是否有问题，还要查看新车边框的棱柱上是否有锈蚀，这里是非常容易出问题的地方，因为很多人开门时，会不小心撞到车身周围的障碍物，所以会造成棱柱的漆面锈蚀。
新车车门的检查虽然不像汽车变速器的检查那么重要，但是也不能忽略，毕竟买的新车如果车门处密封性不好，导致下雨时漏水，或者万一曾经是个事故车，那不是很郁闷。
新车车门的检查操作时，一定要多次的要来回、多方位观察、动手，这样才能发现问题的所在。新车验车一定不能怕麻烦，并且新车车门的检查不能仅仅体现在一个车门上，要四个新车车门都认真做到，这样才能最大程度的保证质量度。
1.钣金和喷漆比原厂的流水线车间肯定要有区别，但一般目测不会有太大区别，最直观的就是车门与车架间的缝隙可能会有出入。
2.通常4s店更换的车门也都是原厂的，只要是安装的专业，和原来的是没有差别的。要说区别的话就是后期装配的车门，就是漆面不同，原厂是整车喷漆，后期装配的门是单独喷漆。
3.汽车车门被划上或者是，被碰凹的话一般情况下是不用更换汽车车门的，实在修不好的话才应该去考虑更换汽车车门。
扩展资料：
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。
汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。
防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。
2019-06-26 · 途虎养车，让养车更易懂
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第二：检查车门左右两侧的缝隙是否整齐对称。从汽车B柱的门缝观察，看该缝隙是否为一直线，并且缝隙如果较大，则说明车门很有可能大修过。其次检查车门与车体的接口处是否整齐，螺栓是否有脱落情况，如果接口不整齐，并且螺栓有松动或脱落，说明车门可能被更换过。最后检查车门下侧的底边胶是否还存在，车门内部边缘的胶是否已经老化变形，从而来判断是否为二手车门。
第三：把车门上的密封条扯下来，仔细观察门框与门柱是否平行，焊点的位置是否呈圆润并略有凸陷，如果是，则说明是原厂车门；如果焊点比较粗糙并且排列不均匀，那可以判断这辆车可能是个事故车，车门曾经被大修过。
第四：其实还有个更简单易行的方法，那就是查看4S店的维修记录。如果换过车门，4S店的维修记录和保险公司都会有备案，但如果该车是在小修理铺进行的维修，可能就没有相关的纪录。
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