Question

手动挡汽车关于踩离合器的问题

上车踩离合器到底，挂上一档，慢松离合器到半联动位置，汽车抖动并缓慢向前行驶（不给油门哦）。我的问题来了
1. 这时候我完全把离合器松掉，汽车是会继续慢慢向前行驶，还是会熄火？？（平坦路面没有什么坑啊之类的）。
2. 如果不熄火 车速是在半联动位置的时候快还是完全送完离合器时候快？或者说是匀速？

请不要复制什么的，说就说自己经历的

Answer 1

一、在平坦路面你把离合器完全放掉分两种：1、快速放掉，可能会熄火！也可能会慢慢向前行驶！（取决于你车的怠速，一般柴油车不会熄火。汽油车比较容易熄火）2、慢慢（要慢）放掉，不会熄火，车辆会慢慢向前行驶。
二、如果不熄火，完全放开离合肯定要比半联动的速度快！但是放掉之后的速度是匀速的

10年驾龄，上面所说情况都试过！

追问

您好在追问您一句，您开车的时候 多少时速挂4挡位？

我看不少驾驶员 40码的速度就挂在四档上了，你这个档位是怎么冲上去的。

就是多少码挂一挡 多少码挂二档 多少码挂三挡。

追答

其实40码换4档也不奇怪，我也这样做，只要看什么车咯(比如有的金杯能2档起步，有的必须1档)
新手听不出发动机的声音，也不会看转速，只好看码表啦。如果是汽油车，建议做法：1档起步上到15换2档，30左右转3档，45左右换4档。60以后换5档。总之宁愿多烧油，速度提高一点再换挡，也不要让汽车拖档。
不过这个东西每人开的车都不一样，驾驶习惯和车的性能也不一样，慢慢琢磨吧。新手都有个阶段的。任何一个人都是新手过来的。

追问

太谢谢你了 谢谢啦。

Answer 2

对于装配手动变速器的车型来说，在启动车辆的时候并没有要求必须踩下离合器踏板。踩下离合器以后发动机到变速器的动力被切断了，此时启动机只需要带动发动机部分，这样启动会比较省力，尤其是在冬季会比较明显。在实际使用当中，夏季启动车辆可以不踩离合器，冬季冷车启动车辆时由于阻力比较大，最好是踩下离合器启动车辆，踩下离合器发动机更容易启动。

还是说说离合器吧！目前市场上的手动挡，车主要想驾驶自如，离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢？

　　第一、无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还费油、费车。

　　第二、起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起；在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

　　第三、换挡时的正确操作。行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。

　　第四、为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，最好使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省油省钱的好方法。

Answer 3

看来楼主是新手，很简单：
1、轻微抖动到剧烈抖动，最后熄火，原因由于已挂上前进挡1挡，发动机驱动齿轮变速箱前进，但由于不给油，发动机动力很快被齿轮消耗，并导致动力不均使得齿轮发艮、抖动，无油供给发动机，最终熄火
2、问题不成立

Answer 4

、在平坦路面你把离合器完全放掉分两种：1、快速放掉，可能会熄火！也可能会慢慢向前行驶！（取决于你车的怠速，一般柴油车不会熄火。汽油车比较容易熄火）2、慢慢（要慢）放掉，不会熄火，车辆会慢慢向前行驶。

Answer 5

手动挡汽车为什么需要踩离合