Question

国贸实务的案例分析题，谁能帮忙啊

1．我A公司向加拿大B公司以CIF条件出口一批货物，合同规定4月份装运。B公司于4月10日开来信用证，证内规定按《跟单信用证统一惯例》规定办理，装运期不得晚于4月15日。此时A公司已来不及办理租船订舱，主动要求B公司将装运期延至5月15日。随后B公司来电称：同意展延船期，有效期也顺延一个月。A公司于5月10日装船（提单签发日为5月10日），并于5月14日将全套信用证规定的单据交银行办理议付。
问题：我A公司能否顺利结汇？为什么？
2．我某外贸公司以CIF鹿特丹与外商成交出口一批货物，按发票金额110％投保一切险及战争险。售货合同中的支付条款只简单填写“Payment by L/C”(信用证方式支付)。国外来证条款中有如下文句：“Payment under this Credit will be made by us only after arrival of goods at Rotterdam”（该证项下的款项在货到鹿特丹后由我行支付），但受益人在审证时末发现，因此未请对方修改删除。该外贸公司在交单结汇时，银行也未提出异议。不幸的是60％货物在运输途中被大火烧毁，船到目的港后开证行拒付全部货款。
问题：银行这种做法是否有理？

Answer 1

1.L/C改了没有，如果改了就没什么问题，
如果只是口头答应没有改证就麻烦了，主动权就在客户手里了，
他不接受不符点的话你铁定收不回来钱
电话没有效任何效力，关键时候还不如一封EMAIL有用

2.明显的软条款，审证人员如果这都看不出必然下岗了
银行照章办事，完全没问题，
不过投保一切险了，可以找保险公司和承运人索赔

Answer 2

问题一：1） 保险的做法：B公司更改信用证的船期为5月15日并相对延迟信用证有效期，银行审核信用证是凭单单一致，单证一致，如果不更改就会造成不符点，银行拒付，即使B公司来电同意更改船期及效期；2）信用证如果没有更改，这样交单肯定会有不符点，遭银行拒付的，只能就要让客户去赎单，既然他们之前已经同意更改船期，相信应该是会付款的。

问题二：银行有理由拒付的， 这个是信用证中的软条款，对卖方不利。如果信用证没有这个软条款，银行只审核单据，单单一致，单证一致，没有不符点理应付款。