Question

为什么汽车ASR off报警灯老是亮？

Answer 1

当车辆出现甩尾、侧滑等失控状态时，ESP电子稳定系统就会及时介入并修正车辆的行驶轨迹，此时仪表上的这个ESP指示灯会点亮，表示ESP系统正在工作，ESP也属于汽车主动安全系统中的重要的系统。
这个指示灯不是手动就能开启的，而是和整套系统是连在一块的，请注意ESP系统是可以手动关闭的，而不是手动关闭或开启指示灯！开启这个灯没什么意义，应该说是手动开启或关闭整套ESP系统。
通常一般在激烈运动驾驶时，如玩甩尾、漂移或直接竞速等等都是要关闭ESP的，如果不关闭的话，一旦车辆出现失控状态时ESP就会立即介入，这样的话就会影响玩车了，当然在日常驾驶中ESP都是默认开启的，毕竟这个东西会对行驶安全起到非常重要的作用。
可能是传感器坏了，如果有导航可能是导航干扰 轮胎可能打滑了，车子判定车辆有可能失控，用电脑检查abs传感器消除故障，把abs灯解决了防测滑灯就不亮了。
abs灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。
拓展资料：
若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位于“min”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。
若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

Answer 2

　　故障检修：仪表板上的ASR故障灯常亮，说明该车ASR系统有故障。ASR系统称作雪地防滑控制系统，也称为驱动防滑控制系统，一般与ABS系统互为一体，统称为防滑控制系统。
　　汽车ASR off报警灯老是亮解决方法:
　　首先对ASR系统利用随车故障自诊断功能从故障检测插座上调取ASR系统故障代码，故障代码显示：ASR电脑与EGAS（电子节气门控制系统）电脑信号传输有问题。对EGAS系统进行故障自诊断，调取故障代码，但读不出任何信息。因此怀疑其线路存在故障。
　　经仔细检查EGAS电脑的线路系统，没有发现任何异常现象。打开EGAS电脑，发现EGAS电脑里面有个集成块已经烧毁。需要更换，更换EGAS电脑后试车，ASR故障灯不再点亮，但路试一段距离后，ASR故障灯又点亮了。再利用随车故障自诊断系统提取ASR系统的故障代码，故障代码显示：怠速触点线路不良（原来ASR系统与EGAS系统信号传输不良）。
　　检查怠速触点线路（汽车怠速触点装在加速踏板下），发现怠速触点线路有一个线插断开，把该线插接上，试车，ASR故障灯不再点亮，故障彻底排除。

Answer 3

故障检修：仪表板上的ASR故障灯常亮，说明该车ASR系统有故障。ASR系统称作雪地防滑控制系统，也称为驱动防滑控制系统，一般与ABS系统互为一体，统称为防滑控制系统。
汽车ASR off报警灯老是亮解决方法:
首先对ASR系统利用随车故障自诊断功能从故障检测插座上调取ASR系统故障代码，故障代码显示：ASR电脑与EGAS（电子节气门控制系统）电脑信号传输有问题。对EGAS系统进行故障自诊断，调取故障代码，但读不出任何信息。因此怀疑其线路存在故障。
经仔细检查EGAS电脑的线路系统，没有发现任何异常现象。打开EGAS电脑，发现EGAS电脑里面有个集成块已经烧毁。需要更换，更换EGAS电脑后试车，ASR故障灯不再点亮，但路试一段距离后，ASR故障灯又点亮了。再利用随车故障自诊断系统提取ASR系统的故障代码，故障代码显示：怠速触点线路不良（原来ASR系统与EGAS系统信号传输不良）。
检查怠速触点线路（汽车怠速触点装在加速踏板下），发现怠速触点线路有一个线插断开，把该线插接上，试车，ASR故障灯不再点亮，故障彻底排除。