吉利博越怎么样？
吉利博越怎么样？这位博越车主行驶400公里后有话说！
我是一名吉利博越的车主，现在已经购车一段时间了，大概行驶了400公里左右，今天给大家分享一些个人的行驶体验和感受，一起来看看吧！
首先说外观方面，外观设计很好，尤其是鹰眼造型的车灯，水波涟漪型进气格栅，猎豹腰线，悬浮式车顶，全景天窗以及亚熏尾灯。接缝均匀，密封性好。车位重新设计后后包围降低了视觉重心。
内饰方面，大面积的软质表面，车门内部真皮包裹，仪表盘更加精致，车机取消了物理按键后档次提升很大，语音交互系统很方便，测试过几种方言居然都能识别，只是个别歌曲网搜不到。新车内有味道，但是实际甲醛测试很低，测试数值为0.02，这点能看出吉利造车用料的良心品质了。
空间方面，成员都是标准身材，没有超胖的人，否则我深深的心疼我的小白了。平时都是我们一家三口，LP和孩子在后排，很宽敞的说。偶尔后排座坐过两大两小，都不胖，也富富有余。储物空间比较多，加上我本人比较简单，没有那么多的东西要往车上存放，很够用了已经目前。后备箱个人感觉跟规整，空间也足够，4个大水桶立着，加上帐篷一包，各种出行物品，各位看官感觉后备箱空间是否够大？
动力方面，车身16吨多，提速还可以，不过比我之前的小七油门要重一些，还是需要用点力气的。只要舍得给油，动力还是足够的。跑高速用ACC自适应巡航的话感觉自动给油比我自己踩油门要猛，提速也够快，都有点心虚的感觉。
操控方面，个人感觉方向盘的虚伪很小，助力系统很合理，低速时转向很轻柔，速度越高转向越重，有利于高速操控方向。铺装路面走起来很安静，颠簸过滤的也不错，感觉底盘还是很整的，也许是后悬架是独立悬架的原因，乘坐舒适性比我的小七好多了。目前还没走过太烂的路，也就无法评价过多了。
油耗方面，目前总里程400，一多半是首都市内，剩下的是高速和郊外，表显平均油耗为8.811百公里，如果高速跑多了的话还能更低，而且现在还是在磨合期，如果做了首保，换了全合成机油，我相信会更低。不过话说回来了，和油耗相关的因素很多，个人驾驶习惯、路况、荷载等等都会影响油耗的。
舒适性方面，谈到舒适性，首先得说说座椅。个人感觉座椅软硬适中，包裹性也很好，家人也说座椅很舒服，唯一一点不大爽的地方就是后排座没有办法调整角度。底盘整体性很高，减震对颠簸的过滤和不错，既能反馈路面信息，又能让乘员觉得颠簸程度在合理范围之内。跑在路上，全车车窗关闭，车里还是很安静的，对各种噪音的控制比较到位，比我的小七好的不止一两个档次。
优点：外观大气稳重，尤其是中国风元素是我最中意的，改款后的运动锋件、轮毂、后包围拉宽、亚熏尾灯更显档次，内饰精致，做工优良，用料良心，舒适度很好，座椅软硬适中，包裹性能不错，减震过滤性能优越，安全配置全面丰富，真的是眼观六路耳听八方了可以说，ACC自适应巡航车道偏离预警跑高速省心，盲点监测系统及时提醒避免剐蹭，泊车雷达灵敏，尤其是慢速通过（15km/h以下）时可以出现全景影像，雾灯带有转向辅助功能，而且360。影像在低速转弯时可自动打开，城市预碰撞系统没敢测试，只是激发过两次提示”跟车过近”，还是比较实用的了。
缺点：后备箱开口略高，放置大件行李不太方便，车门没有包住底盘外沿，容易蹭脏裤管，只能自己加装踏板以缓解，如果全景影像在转弯时车速限制(15km/h)提高到40就更好了，后尾箱门厂家不配电动尾门有点小气了，希望以后能改款时能够有所改变。
