Question

什么是荷载的标准值和设计值，应如何取值？

Answer 1

解：

（1）荷载标准设计值是指结构在其使用期间正常情况下可能出现的最大荷载。按随机变量95%保证率的统计特征值确定，详见《建筑结构荷载规范（GB50009-2001）》。

（2）荷载准永久值是指可变荷载在结构设计基准使用期内经常遇到或超过的荷载值。取可变荷载标准值乘以荷载准永久系数，详见《建筑结构荷载规范（GB50009-2001）》。

（3）荷载设计值是指荷载标准值与荷载分项系数的乘积。

作用在建筑物上的可变荷载（如住宅楼面上的均布活荷载为2．0kN／㎡），其中有部分是长期作用在—上面的（可以理解为在设计基准期50年内，不少于25年），而另一部分则是不出现的。

因此，我们也可以把长期作用在结构物上面的那部分可变荷载看作是永久活载来对待。可变荷载的准永久值，为可变荷载标准值乘以荷载准永久值系数φq也就是说，准永久值系数φq，为荷载准永久值与荷载标准值的比值，其值恒小于1．0。

Answer 2

3.7KN / M2 20mm厚的钢板在20mm厚的水泥砂浆层0.4KN / M2150毫米厚的钢筋混凝土板石膏铸0.34KN / m2自重：4.49KN / M2活荷载：2.0KN / M2

Answer 3

标准值：作用力在正常情况下可能出现的最大估值；
设计值：作用力在考虑必要的安全储备后的作用力；作用力的设计值等于其标准值乘以分项系数。
见《建筑结构荷载规范》的3．2
荷载组合

Answer 4

荷载的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数。这在荷载规范中已有明确规定，永久荷载的分项系数为1.2或1.35；可变荷载为1.4或1.3
所以设计值会比标准值要大