蚌埠至五河将新建一条高速公路，全长约78公里。不仅为皖苏新添一条快速通道
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还将成为鄂、豫、皖、赣等省通往苏北的重要通道。
据悉，该高速线路起自凤阳县围山，接蚌淮高速公路凤阳延伸段终点，经老山、方邱湖防洪保护区，跨淮河至沫河口，经横岭、新化，利用一段徐州至明光高速公路至单滩，经黄桥至终点皖苏省界大杨庄，路线全长约78.4公里，其中与徐州至明光高速公路共线约14.5公里，新建里程约63.9公里。全线将采用平原微丘区四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽28米，采用沥青混凝土路面，有特大桥3座、大桥7座、隧道2条。设蚌埠东互通、沫河口枢纽、沫河口互通、浍南互通、五河枢纽、单滩枢纽、单滩互通式立交七处，主线收费站一处，匝道收费站四处。
据悉，该高速线路起自凤阳县围山，接蚌淮高速公路凤阳延伸段终点，经老山、方邱湖防洪保护区，跨淮河至沫河口，经横岭、新化，利用一段徐州至明光高速公路至单滩，经黄桥至终点皖苏省界大杨庄，路线全长约78.4公里，其中与徐州至明光高速公路共线约14.5公里，新建里程约63.9公里。全线将采用平原微丘区四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽28米，采用沥青混凝土路面，有特大桥3座、大桥7座、隧道2条。设蚌埠东互通、沫河口枢纽、沫河口互通、浍南互通、五河枢纽、单滩枢纽、单滩互通式立交七处，主线收费站一处，匝道收费站四处。
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