日本有哪些潜艇

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旋风游虾
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  “夕潮”级(Yushio class)潜艇

  上世纪80年代后是日本潜艇发展的高峰期。从上世纪70年代中期起,日本为了应付前苏联日渐增长的威胁,以及出于确保海上交通运输线安全的需要,决定建造新一代传统动力潜艇-“夕潮”级。“夕潮”级潜艇于1980-1989年陆续建造了10艘,是日本海上自卫队建造数量最多的一种潜艇。它继承了“涡潮”级潜艇的水滴型设计,堪称是“涡潮”级潜艇的放大加长版。“夕潮”级采用双壳结构的舰体设计,标准排水量分为2200吨、2250吨和2300吨三种,潜航时为2450吨。与“涡潮”级潜艇相比,无论是电瓶还是燃油柜容量都有大幅度增加,因而其续航力大为提高。水面航速12节,水下航速20节。下潜深度较“涡潮”级潜艇有明显的增加,主要由于使用了日本当时最新研制的NS-80高强度合金钢。舰上的主要武器有6座UH-603型533毫米鱼雷发射管,可发射潜射“鱼叉”反舰导弹、美制Mk.37C和日制89式反潜鱼雷,若全部装载鱼雷可达21枚。“夕潮”级潜艇的动力系统、航速及武器系统与“涡潮”级大致相同,但电子设备及自动化程度较“涡潮”级先进。“夕潮”级首次装备了ZYQ-1型潜艇战斗系统,能够进行数字化综合处理,实施及时追踪、目标研判与攻击。主要侦测器是位于舰艏的休斯ZQQ-4声纳,并装配ZQR-1低频水下拖曳式被动阵列声纳(TASS)系统,及JRC ZPS 6 I波段平面搜索雷达,ESM电子支持措施是ZLR 3-6型电子侦测仪及雷达警告器。推进系统采用川崎公司的MAN V8V 30 AMTL四冲程柴油主机和发电机,富士公司的推进发电机 。

  “春潮”级(Harushio class)潜艇

  “春潮”级潜艇标准排水量2,450吨,全长77.4米、宽10米、吃水深度7.7米,采用柴油机与电动马达驱动单轴推进(水中马力7200hp),水面航速12节,水下航速20节,乘员75人。舰上的主要武器有六座533毫米鱼雷发射管,可发射潜射“鱼叉”反舰导弹和日制89式反潜鱼雷,Mk-46音响归向鱼雷,也可鱼雷与反舰导弹混装。“春潮”级舰体为复合式船壳构造,推进系统采用川崎公司的12V25/25S四冲程柴油主机和发电机,富士公司的推进发电机。推进系统、大轴及桨叶均有降低噪音之设计,“春潮”级配备有自动航行操作装置,以及控制发射鱼雷及“鱼叉”反舰导弹的射击指挥控制装置。主要侦测器是位于舰艏的ZQQ-5B球型声纳并装配ZQR-1低频拖曳式被动阵列声纳(TASS)系统及JRC ZPS 6 I波段平面搜索雷达,ESM电子支持措施是ZLR 3-6型及雷达警告器。

  与“夕潮”级潜艇相比“春潮”级潜艇有四大特点:一是侦测距离远。ZQQ-5B球型舰装声纳,能在中、低频范围内进行主动、被动目标搜索,侦测距离为5~15海浬;舰艉装备ZQR-1拖曳式低频被动阵列声纳,可远离舰艉,降低本舰叶噪音的影响,最远能探测到约100海浬外的目标。“春潮”级的最后一艘“朝潮”号更装备了非穿透式光电桅,进一步提高了侦测能力。二是隐蔽性较佳。在降低噪音方面“春潮”级潜艇注重运用多种隐形手段,包括采用减震隔音垫、消音瓦、隔音罩以及消音器等措施,全面提高其隐蔽力;其中以敷设消音瓦为最,不仅有利于吸收对方主动声纳信号,大幅降低自身的目标强度,而且可有效地抑制舰体的自身噪音和辐射噪音。此外“春潮”级潜艇首次装备了远距超低频(VLF)超长波接收装置,潜艇可在水下30米处接收岸上的无线电信号,因而暴露大幅减小。七叶镰刀式螺旋桨也可有效降低桨叶旋转时产生的空蚀效应,降低敌方声纳的侦获率。三是潜航深度大。该级舰的耐压壳舰体材料使用了NS-80高张力强度钢,部分后期的舰体还使用了强度更高的NS-110钢,因而潜航的安全深度达到了350米。四是攻击能力强。配备较先进的自动航行操作装置,以及整合式自动化射控系统,可对所发射的武器(89式重型线导鱼雷及潜射“鱼”叉反舰导弹)进行有效的控制导引。

  “亲潮”级(Oyashio class)潜艇

  “亲潮”级潜艇是日本最新型柴电潜艇,标准排水量2700吨,下潜排水量3000吨,在外形上更是一改过去从“涡潮”级至“春潮”级所使用的水滴型船体设计,全长也增加了,帆罩及舰身两舷水线以上均铺设消音瓦(据测算,铺设消音瓦,一般能使潜艇本舰噪音减少15分贝左右,降低敌声纳作用距离50%至70%),水面航速12节,水下航速20节。

  “亲潮”级潜艇是一种新型的传统动力潜艇,预计将建造九艘,所有潜艇皆配备潜射“鱼叉”反舰导弹(大约可载20枚)以及日制的89式重型线导鱼雷(533毫米),射控系统采用SMCS式(TFCS)射控系统。

  “亲潮”级潜艇舰体设计从“春潮”级的水滴型转变为日本所谓的“叶卷型”(雪茄型),类似英国“拥护者”(Upholder)级潜艇,舰艏艉采用单壳/复壳复合形式,船体中央部分耐压船壳露出为单壳设计。6门533毫米鱼雷发射管口的位置,从原来一贯的船身左右舷两侧的设计(“夕潮”、“春潮”级),移到舰艏上部。而鱼雷发射管的下方位置,是休斯ZQQ-5B/6舰艏声纳,具有中低频主被动搜索与攻击功能,另外舰体左右两舷下方亦装设了舷侧阵声纳,及ZQR-1低频拖曳式被动阵列声纳(TASS)系统。在电磁波传导的侦测器方面,使用了JRC ZPS 6 I波段平面搜索雷达,ESM电子支持措施是ZLR 7型电子侦测仪及雷达告警器。推进系统部分使用两具川崎12V25S柴油主机、单轴、七片桨叶。日本防卫厅技术研究本部近年来已从瑞典引进史特林绝气主机的技术,未来将有可能在发展成熟后,有计划的将“亲潮”级改良成AIP型 。

  日本潜艇部队战力分析

  目前日本海上自卫队最有效的现代化潜艇兵力是隶属于自卫舰队两个潜水队群,第1潜水队群(下辖第1、3、5潜水队)以吴港为基地,第2潜水队群(下辖第2、4、6潜水队)以横须贺为母港。

  日本潜艇部队相当现代化,共有17艘潜艇,其中7艘是“春潮”级潜艇( 最后一艘“朝潮”号改为训练潜艇),目前拥有最新型的是5艘“亲潮”级柴油动力潜艇,到2005年9月,日本的9艘“亲潮”级潜艇将全部进入海上自卫队服役,日本21世纪的主战潜艇群即将组成。另外5艘“夕潮”级潜艇将由“亲潮”级潜艇陆续取代。

  另外值得一提的是,日本海上自卫队自成立以来相当重视潜艇的救难作业,因此在第1潜水队群中编入了潜艇救难舰一艘、特务舰 一艘,第2潜水队群也编有一艘潜艇救难舰。潜艇救难舰在救灾及医疗设施上都较为先进,据报导其飞行甲板可以降落MH-53E直升机;特务舰原设计作为扫雷母舰,后于1998年改为现在的支援、协助潜艇训练及操雷回收等用途。

  自卫舰队的潜水队群除了硬件设施及装备先进外,还正在执行人员精简规划。“春潮”级潜艇标准排水量(水面上)是2450吨,乘员75人;而俄罗斯“基洛”级潜艇为2325吨,其乘员为52人;澳大利亚“柯林斯”级潜艇3051吨,其乘员为42人;荷兰“海象”级2450吨,其乘员为52人。经过精简后,所获得的多余空间可用作生活设施的改善与各部位装备的现代化。此外,在每两年一度的环太平洋演习中,日本海上自卫队均固定派遣一支潜水队群至夏威夷附近水域参加演习。

  日本潜艇数量目前虽暂居东亚第三位,但日本现役潜艇更新换代率最高、自制率最高、科技自动化程度最高、水下静音程度最高、完好率最高,同时日本也在东亚国家中最早拥有潜艇制造技术及能力。假设日本与邻近国家发生海上冲突,必须以潜艇为主战兵力的时候,现役潜艇扣除在修和部分备役的潜艇,将至少有20艘左右的潜艇可以立即完成战备,随时执行作战任务。
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vv4774
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春潮级、亲潮级、涡潮级、夕潮级、苍龙级。
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