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选B
把某物体当做参照物,该物体就要看做是静止的。同时参照物也是相互的。
举例给你听啊:
假设你站在火车轨道旁静止不动,这时有一辆火车迎面从你身旁经过,因为你是静止不动的,以你自己为参照物,火车就是向后运动的(此处的“后”指的是你身后)。
参照物是相互的啊。现在以火车为参照物,就是把火车当做是静止的,可是实际上火车有在行驶啊,你与火车的距离实际是越来越远的啊,既然把火车看做是静止的,那就相当于是你在向前运动咯(此处的“前”指的是你面前)。
这个“前”“后”方向定了之后,即使改变参照物也是不变的 。
你这题也是同样的思考啊
以小明为参照物,(改为以小明坐的船也是一样的),就把小明当做是静止的,然后你再选岸上一座山为研究对象,
假如你选的那座山是在小明面前的(小明面朝的方向是船行驶的方向),因为船是行驶的,那小明与青山的距离就越来越近咯。既然把小明当做静止的,那就相当于是青山向小明身后的方向运动咯。
若以迎面驶来的船为参照物,青山是往前运动动的。前面已经说过了,改变参照物是不影响你已经定好的前后方向的。此时小明面前的方向仍叫“前”,身后的方向仍叫“后”。
把迎面驶来的车当做是静止的,然后再在小明的船与迎面驶来的船之间选一座山作为研究对象。迎面驶来的船与青山的距离就越来越近了,既然把迎面驶来的船当做是静止的,那么就相当于青山往前运动咯。
其它题目你举一反三做做看,很快就可以将这类问题弄通的。
把某物体当做参照物,该物体就要看做是静止的。同时参照物也是相互的。
举例给你听啊:
假设你站在火车轨道旁静止不动,这时有一辆火车迎面从你身旁经过,因为你是静止不动的,以你自己为参照物,火车就是向后运动的(此处的“后”指的是你身后)。
参照物是相互的啊。现在以火车为参照物,就是把火车当做是静止的,可是实际上火车有在行驶啊,你与火车的距离实际是越来越远的啊,既然把火车看做是静止的,那就相当于是你在向前运动咯(此处的“前”指的是你面前)。
这个“前”“后”方向定了之后,即使改变参照物也是不变的 。
你这题也是同样的思考啊
以小明为参照物,(改为以小明坐的船也是一样的),就把小明当做是静止的,然后你再选岸上一座山为研究对象,
假如你选的那座山是在小明面前的(小明面朝的方向是船行驶的方向),因为船是行驶的,那小明与青山的距离就越来越近咯。既然把小明当做静止的,那就相当于是青山向小明身后的方向运动咯。
若以迎面驶来的船为参照物,青山是往前运动动的。前面已经说过了,改变参照物是不影响你已经定好的前后方向的。此时小明面前的方向仍叫“前”,身后的方向仍叫“后”。
把迎面驶来的车当做是静止的,然后再在小明的船与迎面驶来的船之间选一座山作为研究对象。迎面驶来的船与青山的距离就越来越近了,既然把迎面驶来的船当做是静止的,那么就相当于青山往前运动咯。
其它题目你举一反三做做看,很快就可以将这类问题弄通的。
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测滑轮组机械效率需要的测量工具有两个:弹簧测力计和米尺。
直接测量的物理量有四个。
机械效率表达式η=Gh/Fs
测量拉力F时必须在匀速竖直拉动时读数。
如果不用米尺,也可以测机械效率。因为绕法固定的滑轮组一定有 s=nh
这时机械效率表达式为
η=G/nF
直接测量的物理量有四个。
机械效率表达式η=Gh/Fs
测量拉力F时必须在匀速竖直拉动时读数。
如果不用米尺,也可以测机械效率。因为绕法固定的滑轮组一定有 s=nh
这时机械效率表达式为
η=G/nF
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两电阻分别为12欧姆、6欧姆,因其中一展灯正常亮,而另一展不超过额定功率,说明只有3W的灯才是正常亮的,而且其电压为6V.由此求得电流为3\6为0.5A.所以两端电压为0.5*(12+6)=9V,另一盏灯电压为9-6=3V
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