网上很多豪华二手车为什么卖的比普通车还要便宜?
豪车的新车销售其实成交价与指导价就存在很大差异了。再加上车辆随着库存时长、落地与否、款式更新、新闻事件等等因素的影响,价格波动个20%是很正常的。以一个真实事件为例,某豪华品牌高性能车,滞销2年(普通车放半年已经要开始进入促销处理的范围),还遇上国5新标准,一度打六折还好不容易才弄出去卖到珠三角二线城市,这还是个完全没落过地的一手车。
相信,车一落地打八折,类似这种话你是听过的。豪车二手车本身一手成交价与原指导价就打了很大折扣,再加上二手车固有的折价,其实和原指导价差距巨大是正常的。
另外,二手豪车的情况非常“丰富”,也大大地增加着大差价事件的概率。首先豪车的公里数都比较少(是确实不怎么开),其次抵债变卖车、租赁淘汰车、走私车(现在比较少了,黑户车还是有的)、大事故车(特别是超跑或高性能车,车主往往驾驶技术还未能完全掌控这种暴力机器,在里程并不多的时候发生碰撞(人一般不会有事),维修后低价处理,甚至不维修直接变卖给保险公司)。
所以,豪车二手车是个各种奇葩情况都可能遇到,比较特殊的一个领域,车价差别巨大也不足为怪。网上那些明显价格很低的二手车可信度很低,除了部分车辆是车主低价处理之外,很多车商发布的低价卖车的消息很多都是有问题的车,不是车辆的手续和来源有问题就是车辆的车况很不好,建议车主不要轻信这些低价卖车的消息,以免受骗。