海上遇到沉船为什么要远离船沉的水面?
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海上噩梦 历史上的海上沉船事故
相信大家都看过泰坦尼克号吧,曾经那次巨大的沉船事故在大家印象中留下了深刻的印象,但沉船的事故依然在发生。
泰坦尼克号
英国巨型游轮
1912年4月14日晚11点40分,泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山,两小时四十分钟后,4月15日凌晨2点20分沉没,由于缺少足够的救生艇,1500人葬生海底,是迄今为止最为人所知的一次海难。
卢西塔尼亚号
英国轮船
在第一次世界大战期间,这艘船只在1915年5月7日被德国鱼雷击中,在仅仅18分钟内便沉没了。这场灾难造成1198人死亡,当时一共有1959人在船上,最后只有761个人幸存。
兰开斯特里亚号
英国豪华皇家游轮
1940年6月17日在法国圣纳泽尔港外海被纳粹德国空军的轰炸机击沉。据推测罹难人数达4000以上。这次事件是英国航海史上死亡最多的单次事件,也是英国在二战中伤亡最惨重的一次事件。
看到这些 相信你肯定也有所感悟。但由于海底状况复杂,打捞需要专家评定做出合理方案,故该次打捞时间周期较长,且海上风浪大 有些船的碎片还是容易造成安全隐患,容易出事故 因此,海上遇到沉船一定要避开!
无锡东方高速艇发展有限公司
2023-07-28 广告
2023-07-28 广告
触礁就是船撞到了海底的岩石,导致船体破裂,密封舱失效。我们知道浮力等于物体排开水的体积的重力,如果船体进水,船体排开水的体积减小,浮力小于重量就会沉。至于航行探测礁石。我认为是可以探测到,但油轮上不一定有该设备,而且往天气恶劣说,探测不一定...
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船在下沉的过程中内部还是有很多空间是存在空气的,当船在下沉过程中会释放出来,形成空泡,传播到海面时候会碎裂,形成真空,会造成海平面不完整,因为这个发生过程是持续存在的(一直到绝大数空气排出完)会形成从海底沉船位置到海平面一直存在的真空地带,这样一个接一个的传播到海面上就会形成漩涡🌀,为了避免更大的伤亡一般救援船只和救生艇都会先开走,等海面没气泡产生了再起搜救!
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难道你也想被沉下去吗,这个时候水面的浮力是不均匀的
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应浮于水面的部分浸入水中无 法继续航行,由此造成保险货 物损失
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当然要远离了,不然南京法官会说你在现场,船是不是你弄沉的
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