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新车来了：好车悉数登场！2020年哪些轿车值得期待？

Answer 1

2019年各行各业的日子都不大好过，汽车行业也不例外。破产重组、大量裁员的消息层出不穷，哪怕是大众、通用等龙头车企也要“抱团取暖”。根据笔者的经验来看，每当市场下行，车企往往更容易投放重磅产品，来挽救颓势。这对于消费者来说，或许不是一件坏事。2020年，主流车企为消费者准备了哪些“饕餮大餐”呢？

大众ID.3

ID.3作为大众的重要战略车型，旨在电动化浪潮下接替高尔夫的位置。眼下大众已在上海建成MEB工厂，日后将生产包括奥迪在内的多款纯电动车型。

为了塑造ID.3的整体科技感，新车与高尔夫有着完全不同的造型风格，看上去像一款未来飞船。新车提供三种续航里程版本的车型，WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。三种续航版本对应的电池容量分别为45kW/h、58kW/h及77kW/h。值得一提的是，ID.3将于2020年第二季度交付，下半年将大批量国产。由于安亭已经建好了电池工厂，因此ID.3的“三电”硬件成本将有所降低，价格可能比对手更有优势。

大众高尔夫

尽管我们提到ID.3将在电动化浪潮后接替高尔夫的位置，但毋庸置疑，高尔夫仍是“小钢炮”中的佼佼者，福克斯已经式微。毕竟它引领了两厢车的潮流，也将“小钢炮”这一名词带给了全世界。2020年，一汽-大众将实现第八代高尔夫的国产化。新车前脸造型更加低矮，扁平化效果显著，车身线条变得更为动感，同时也会换上全新的大众logo。

动力方面，第八代高尔夫将提供1.0T、1.5T、2.0T发动机供消费者选择，国产车型有望引进插电式混动版本。新车还将新增可变悬架及渐进式转向系统两大黑科技，以提供更出色的驾乘体验。可见，换代后的高尔夫还是很值得期待的。

本田全新飞度

全新一代飞度在2019年东京车展正式亮相，与以往不同的是，新车造型由此前的犀利动感转为圆润可爱，引起了不小的争议。新车将于2020年正式引入国内，据知情人士透露，国产后新车外观不会有太大变化。

动力方面，全新飞度或搭载升级后的1.5L地球梦发动机，并推出混合动力版本。

本田思域两厢版

目前，10万元上下的两厢车市场正在溃缩，能够扛起两厢车“大旗”的，也仅剩高尔夫。算上三厢版车型的福克斯，月销量也不过4000台上下，昂克赛拉也是如此。不过本田却信心满满，计划于2020年上半年推出两厢版思域，并通过东风本田实现国产，动力系统将与三厢版车型共享。

笔者猜测，本田之所以引进两厢版思域车型，离不开Type-R的信仰加持，有这样一款“地表最强钢炮”作图腾，两厢车必然有着不小呼声。其次，两厢版与三厢版车型的区别并不算大，因为三厢思域采用的是溜背设计，而两厢版在视觉上仅是短了一点而已。

凯迪拉克CT4

凯迪拉克向来以错位竞争，凸显产品优势，而即将到来的CT4将直面奔驰A级、宝马1系等三厢车型。CT4长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，在同级车型中拥有不小的优势。

不仅如此，动力表现更是CT4不容小觑的亮点。尽管新车搭载了与奔驰A级、宝马1系同排量的2.0升涡轮增压发动机，但CT4最大功率为174千瓦、扭矩可达350牛·米，具有压倒性的优势。

起亚K5

经过了8年长跑，起亚K5终于“容光焕发”。这8年中，尽管起亚K5经历了数次改款，但整体风格并未发生太大变化，加之审美疲劳及平台限制，老款车型的产品力已经难以跟上队伍了。

从全新一代K5的外观设计不难看出这一次换代的诚意，整体造型更符合年轻化审美需求。未来全新一代K5进入国内后将搭载带有CVVD技术的1.5T/2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱和8速手自一体变速箱，使动力表现大幅度提升。

水滴观点：

在2020年上半年的北京车展，消费者将能看到一批蓄势待发的好产品，毕竟在竞争如此激烈的情况下，“底牌”反而成了车企的救命牌。所以想要买车的朋友们别急，2020年还有一大批好车将至。

文/徐再冉

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。