舒适而又从容——爱车沃尔沃XC90的试驾用车感受!
2020-01-16 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
作为沃尔沃的旗舰SUV车型,XC90开创了全新的北欧经典,对于我们这些XC60的车主来说,它的驾驶感觉是什么样的呢?是否会因为车重而成为佛系驾驶的代表?今天趁着在4S店的机会,好好的感受了一下。 外观方面,2018款沃尔沃XC90延续了现款车的外观设计,采用简约的设计风格,具有很浓的北欧风,显得高端优雅。前大灯采用了“雷神之锤”的设计样式配上宽广鲜明肩部线条,使得前脸展现出十足的力量感。
感觉这个大灯比XC60复杂多了
内饰方面,2018款沃尔沃依旧强调以手工工艺与自然材料来营造豪华感,沃尔沃XC90全系车型都采用真皮材质的座椅,在做工方面体现出较高的水准。 座椅很柔软,乘坐感受较为舒适,同时还提供电动调节、座椅加热、座椅按摩、腰部支撑和座椅记忆等功能。
在实际驾驶中,XC90起步很轻快没有丝毫费力的感觉,也许是得益于机械增压系统,发动机的低转速动力响应很不错,弥补了传统单涡轮增压发动机的低速迟滞。8AT变速箱的表现相当令人满意,换挡逻辑足够聪明,整个动力输出线性,平顺有余,而急加速时,它也毫不犹豫地降档拉高发动机转速,提供足够的动力予回馈。 方向盘的转向力度适中,回馈细腻,日常驾驶轻松易操控。值得一提的是噪音方面XC90表现也相当出色,无论是怠速、日常行驶还是高速行驶,车厢内都拥有良好的静谧性,车厢对于路噪以及风噪隔绝都很到位。 其余的各种安全技术、驾驶辅助等功能跟XC60一样的,就不再多说了。
刷北极星的好处,准备过段时间去刷
试驾回来,感觉沃尔沃XC90表现还是相当不错,简约大方的外观有相当的吸引力,内饰很多细节凸显质感,车身尺寸及轴距,在同级别车型中具有一定的优势,空间实际体验也很出彩。充裕的动力、平顺的输出,可以在驾驶途中多一份中大型豪华SUV的从容感。