汽车刹车油DOT3和DOT4有什么区别?
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DOT4较DOT3的性能更好,主要表现在高温性能上,DOT4平衡回流沸点为230℃,DOT3的平衡回流沸点为205℃,使用DOT4制动液的汽车可以更频繁地刹车
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2013-07-25
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DOT最低沸点标准数据以及刹车油更换标准
DOT最低沸点标准数据 刹车油种类 (醇基) 干沸点 DOT3 205 °C
DOT4 230°C DOT5.1 ~270 °C 湿沸点 DOT3 140 °C
DOT4 155°C DOT5.1 ~190 °C 测试标准注解: 1、干沸点指刚从密封容器中加入刹车系统后的沸点; 2、湿沸点是指经过2年使用后含水3.5%的沸点
建议更换刹车油的条件: 绝对标准:沸点抵于180°C就必须更换——LUCAS提供一个货号为YWB 211的brake fluid boiling point tester刹车油沸点测试器 一般标准:一般汽车厂家的维修资料都建议2年更换 除非你进行沸点测试,否则很难说绝对的更换时机,比如将车轮没入水中刹车分泵完全在水中浸泡,即使密闭良好的刹车系统,全新的醇基刹车油7天后含水量就会超过3%,35天后含水就高达7%! 所以汽车厂家的更换标准之外,还要看你的使用环境,如果是刹车油才用了1年碰上水淹车,我想为安全起见,都得马上换刹车油
DOT5.1可以显著增加更换周期,一般正常平均更换周期可以到5年左右,由于使用的MTG硼酸酯和DOT4的基本相同,因此可以兼容DOT4,(个人认为叫SUPER DOT4更合适。和DOT5完全是两种材质,容易混淆),目前主要用于赛车、军用车辆上
DOT最低沸点标准数据 刹车油种类 (醇基) 干沸点 DOT3 205 °C
DOT4 230°C DOT5.1 ~270 °C 湿沸点 DOT3 140 °C
DOT4 155°C DOT5.1 ~190 °C 测试标准注解: 1、干沸点指刚从密封容器中加入刹车系统后的沸点; 2、湿沸点是指经过2年使用后含水3.5%的沸点
建议更换刹车油的条件: 绝对标准:沸点抵于180°C就必须更换——LUCAS提供一个货号为YWB 211的brake fluid boiling point tester刹车油沸点测试器 一般标准:一般汽车厂家的维修资料都建议2年更换 除非你进行沸点测试,否则很难说绝对的更换时机,比如将车轮没入水中刹车分泵完全在水中浸泡,即使密闭良好的刹车系统,全新的醇基刹车油7天后含水量就会超过3%,35天后含水就高达7%! 所以汽车厂家的更换标准之外,还要看你的使用环境,如果是刹车油才用了1年碰上水淹车,我想为安全起见,都得马上换刹车油
DOT5.1可以显著增加更换周期,一般正常平均更换周期可以到5年左右,由于使用的MTG硼酸酯和DOT4的基本相同,因此可以兼容DOT4,(个人认为叫SUPER DOT4更合适。和DOT5完全是两种材质,容易混淆),目前主要用于赛车、军用车辆上
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2022-01-10 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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三种。分别是蓖麻油-醇型、合成型、矿油型。
1、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇) 55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液。蓖麻油加乙醇为醇型1号,蓖麻油加丁醇为醇型3号。
醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定。醇型1号在45°C以上出现乙醇蒸气,产生气阻;在-25°C时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加,堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵.
2、合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
3、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
1、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇) 55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液。蓖麻油加乙醇为醇型1号,蓖麻油加丁醇为醇型3号。
醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定。醇型1号在45°C以上出现乙醇蒸气,产生气阻;在-25°C时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加,堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵.
2、合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
3、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
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