几何A不简单的织物座椅,带来的不仅仅是舒适

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2020-04-15 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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几何A看起来的确挺高大上的。

记得之前看了一篇文章,说国外买车基本上都是布料座椅,而到了国内仿皮成了标配,而真正懂车的或者注重环保的更加喜欢布艺的座椅,很多人可能感觉不可思议,但如果细想一下就明白了,几何A全系都采用了布料的座椅设计,当然你也可以选配仿皮的,但是我觉得完全没必要,而且几何A的的座椅看起来也是十分高大上,所以就没有选配仿皮座椅。

我觉得几何A的座椅的确算的上它的亮点之一。

严格来说,布料座椅更加环保,很多朋友可能有感受,布料座椅的新车子,进去后没什么味道,反而是皮质的座椅味道稍微大一些,因为皮质的座椅在加工过程中会加入更多的甲醛等有害物质,而布料的座椅反而要好很多,所以布料的座椅会更加环保一些,而且几何A的座椅用料达到了婴儿级的环保标准,这个必须赞一个,其次,布料座椅舒适性会比皮质的好很多,布料的透气性很好,不会像皮质一样不吸汗,不管是夏天还是冬天,都不会有太闷的感觉,即便是夏天,热气和汗水也更容易挥发不会一沾水就湿漉漉的感觉。 其次,几何A的座椅设计还是很考虑人体工程学设计的,包裹性很好,不管是坐垫还是靠背,都能提供很好的支撑,身体不会在过弯的时候有侧倾和位移的情况,保证安全驾驶。他座椅软硬度还是很不错的,舒适性挺高的。这毕竟是一款更加注重通勤的车辆,实用性也挺高的,前后排都有不错的空间表现,车内空间还是很充裕的,另外,后排中间地板没有我想象的高,中间座位的坐垫也很平整宽大,还有头枕,中间乘客的舒适性也挺高,长途乘坐也不是问题。当然,后排的扶手也是不可少的,后排没坐满的时候会更加惬意。另外,后排座椅也可以比例放倒,作为一款轿车,实用性大大提升,不过放倒后角度稍微大了一些。 我买的这个配置,座椅的配置还是很丰富的,该有的基本都有了,驾驶位提供前后,上下,靠背等六向调节,副驾驶位也提供四向调节,而且都是电动调节,更显档次,另外,驾驶位还带记忆功能哦,不同的司机使用的时候,就没那么麻烦了。 几何A座椅的的设计还是很人性化的,舒适性不错,柔软度和包裹性都挺好。基本的功能该有的都有了,实用性也挺好,空间方面表现也不错,总体来说还是很好的,可能唯一会让部分人介意的就是布料座椅不耐脏,不过实在介意也可以选配皮质的,到也不是大问题吧。

第一次觉得织物座椅也能如此好看。

后排调节按键。

几何A座椅包裹性很好,挺舒服的。

后排座椅舒适性和前排基本一样。

后排的头枕同样很舒服。

很喜欢几何A,的确是越看越喜欢。

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