FOB到底是什么意思?
有些地方说这是成本费、有些地方说的离岸价、有些地方又说是船舷交货。这个Freeonboard表达的到底是一种价格还是一种交货方式?请不要在去度娘跟谷姐里面粘贴了,我都搜索...
有些地方说这是成本费、有些地方说的离岸价、有些地方又说是船舷交货。
这个Free on board表达的到底是一种价格还是一种交货方式?
请不要在去度娘跟谷姐里面粘贴了,我都搜索一上午了,就没弄明白。
我真的汗死了,求大神解答,谢谢。 展开
这个Free on board表达的到底是一种价格还是一种交货方式?
请不要在去度娘跟谷姐里面粘贴了,我都搜索一上午了,就没弄明白。
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17个回答
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这个应该不能分开而论吧。一般定价的时候就按几种贸易术语来,既表明了价格又表明了交易方式。价格的话应该是那数字,贸易方式就是FOB,CIF之类的字母了。比如,USD12 per piece FOB shanghai 这就是一个定价,单价是12美元每件,贸易方式是FOB,离岸价,买方自己负责境外运费,保险费等。
另外,你上面说的成本费,离岸价,船舷交货什么的都没有错。在进行成本核算的时候,出口商一般以FOB计算,因为我国目前以FOB贸易方式成交居多。船舷交货那个是强调风险转移点的。以FOB成交的,货物一旦过了船舷,风险就由卖方转移到买方。
另外,你上面说的成本费,离岸价,船舷交货什么的都没有错。在进行成本核算的时候,出口商一般以FOB计算,因为我国目前以FOB贸易方式成交居多。船舷交货那个是强调风险转移点的。以FOB成交的,货物一旦过了船舷,风险就由卖方转移到买方。
追问
简单点说就是说。
FOB的话就是一种交易方式,是这种交易方式中包含(或表示)的价格。
是这样吗?
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差不多吧。但是请注意价格的表示方法,一定要有贸易术语噢亲!FOB这类呢,其实有两种说法,一种就是交易方式(广义),另一种就是贸易术语(狭义)。
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准确的说FOB是卖方将货物运至装运港的船上,并取得相应的单据,就算完成了交货,而双方风险的划分是在装运港越过船舷。
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追问
那您的意思是这FOB是一种交货的方式对吗?不是价格?
追答
既表明价格构成,又是一种交易条件。贸易术语的英文trade terms
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FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一.FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货.
按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方.
在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据.
根据<2000通则>的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输.
参考:<国际贸易实务>
按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方.
在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据.
根据<2000通则>的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输.
参考:<国际贸易实务>
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产品的报价包括国内的一切费用,但不含运送到中国以外港口的运费和保险费。严格的讲,FOB只应用于海运的。因为FOB后只是CHINA而不是具体的地点,所以只要你愿意,中国的任意港口交货都是可行的。
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FOB (free on board 船上交货(价格),离岸价格)
现在国际上通用的贸易方法一般分为离岸价(FOB)、到岸价(CIF),和保税区价(CIP)。离岸价(FOB)指的是货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。也就是对于说离岸价(FOB)来说,你的货物一离开码头,你就没事了。而对于到岸价(CIF)来说,你必须把货物安全的送到对方指定的港口后,你才能够享有以上的权利。其中间费用由卖方负担。
“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货,则应使用FCA术语。
现在国际上通用的贸易方法一般分为离岸价(FOB)、到岸价(CIF),和保税区价(CIP)。离岸价(FOB)指的是货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。也就是对于说离岸价(FOB)来说,你的货物一离开码头,你就没事了。而对于到岸价(CIF)来说,你必须把货物安全的送到对方指定的港口后,你才能够享有以上的权利。其中间费用由卖方负担。
“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货,则应使用FCA术语。
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