汽车哪里保养好
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以前都是在4s店保养,没有在外面保养过。接触途虎也是因为去年在途虎买过四条轮胎,以前都不太相信网购。特别保养轮胎之类的,但是我在途虎买的这四条轮胎让我相信了途虎。轮胎已经跑了两万多公里,质量很好。刚好最近车子又到了保养的时候了,一想到4s贵。东西又不好,想想就在外面搞算了。后来想到途虎不是有保养的吗,一打开app里面好正规。什么车型怎么保养都有,一看价格也比较合适。果断下手买了壳牌的,很快就接到到货的通知了,立马敢去店里做保养。途虎的包装真的挺规整的,这个必须给好评!没有一点损伤。打开包装盒子一看,机油外壳。各种查询都有,感觉就是正品。换上机油开了两天,感觉比以前的发动机声音要安静了。而且油耗也低了一点,开起来要平顺一些。都是个人感觉每人都不一样,楼主可以去试试就知道了
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1、4S店。按道理车都应该去4S店做保养和维修,因为工人比较专业,工作流程规范,接待人员热情,等待休息环境舒适,可以看电视,上网。但是最大的缺点就是贵。
2、汽车修理厂。工人修过的车多,各种牌子各种车型都见过,经验丰富。起重架子多,工人也比较多,一般不用排队,半个小时基本搞定。
3、路边小店。工人少,但工人经验比较丰富。由于店面小,起重架子一般就一个,偶尔需要排队。
综上所述,车如果过了保修期后找个修理厂做保养是比较实惠和放心的。因为车子一般开个5,6年可能就想换了,花这么多钱在保养上没必要。而且4S店做的保养真不一定就好,用的机油都不是最好的,紧紧是够用而已。如果钱多不在乎,那还是选择4S店吧。
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2019-06-25 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
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1.每行驶5000公里去4S店做一次保养的项目包括:换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁,这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时,这是4S店所需时间,一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。2.有关保养的进度,不同的品牌厂家会给出不同的周期,像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养;而欧美车系的会长一些,有7500公里的、有1万或者1.5万甚至更长的,具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节;而新车的首保几乎都是免费的(手册上或提车时会有附有免费单据),首保的时机在手册中会有特别的注明强调,比如5000公里3.6个月内、先到为准,按传统的经验和做法,首保一般会在3000公里左右去做;至于保养的内容,4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目,各阶段的里程保养内容,像有些是周期性(比如间隔时间或者间隔行驶里程)需要更换的,如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等;有的可以根据使用、磨损、烧蚀等情况更换的,如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等;有的有可能无法预知或者出现问题才更换的,如电瓶、拉杆球头等
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其实按照正常来看汽车保养度都是需要去4s店的,因为4s店比较专业,很多保养汽车的工具在普通修理店是看不到的。但是在4s店保养最大的缺点就是贵。汽车修理厂。工人修过的车多,各种牌子各种车型都见过,经验丰富。起重架子多,工人也比较多,一般不用排队,半个小时基本搞定。路边小店。工人少,但工人经验比较丰富。由于店面小,起重架子一般就一个,偶尔需要排队的。
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汽车保养是可以不用去4s店,比如一些小问题,是可以自己动手修理的,就不用麻烦跑一趟又浪费钱。但是如果是土豪级别的车子,那就可以去4s店。
但是,在一些特定的情况还是应该去4s店的,比如说新车要质保就要去4s店,质保期内车辆出现的质量问题可以免费维修,但还是要注意按照厂家的规定,按时去4s店保养,否则质保就会作废,这并不是霸王条款,而是确实就是这样。
但是,在一些特定的情况还是应该去4s店的,比如说新车要质保就要去4s店,质保期内车辆出现的质量问题可以免费维修,但还是要注意按照厂家的规定,按时去4s店保养,否则质保就会作废,这并不是霸王条款,而是确实就是这样。
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