Question

捷安特770 骓驰A310或者组装4000左右车子那个骑着轻快或者感觉轻松

追求速度长途偶尔山路 听说美利达是落后者军团 为什么呢？ 以上问题求解答谢谢 分数令追
同等价位 骓驰（美国牌子） 组装 凯路仕（法国牌子） 哪个骑着 快呢轻松 我指的不是车子重量轻重 是感觉 听说骓驰感觉比较好 骑着快 我没骑过远路 就在专卖店随便试试没试出来感觉 现在还没具体偏向买哪个 2012年3月打算入手

Answer 1

　　骓驰新款A310升级为27速，采用SHIMANO M390套件，BB5碟刹，车架纤细美观，重量非常轻盈，价格并未上涨，依然为2898元。

　　详细配置：

　　车架    TRIACE 26寸铝合金碟刹山地车体     车架重量：1.7Kg

　　前叉    SUNTOUR  XCT V4肩控锁死避震前叉

　　轮组    CST 26X1.95”山地轮胎、美嘴内胎轮胎           TRIACE铝合金碟刹轮组

　　传动系统   变速手柄   SHIMANO ST-EF65指拨，27速  前变速器   SHIMANO M390前拨，3速后变速器   SHIMANO M390后拨，9速牙盘/曲柄  SRAM S600牙盘飞轮   SRAM PG950 9速卡飞链条     KMC 9速链条

　　制动系统   刹车     AVID BB5铝合金碟刹刹把    SHIMANO一体铝合金刹把

　　组件   把横     TRIACE大口径铝合金把把立     TRIACE大口径铝合金立管座杆    TRIACE铝合金双夹头座杆车座    TRIACE舒适型座垫碗组     隐藏式A-HEAD无牙培林碗组其他    一体培林式中轴     VELO把套 

　　更多关于这款车的详细信息可以参见参考资料中的链接。

Answer 2

美利达是落后者军团这种说法我没听过，但以美利达在山地车领域的众多冠军头衔来看，他们在山地车领域的技术能力是毋庸置疑的，公路车方面相比之下可能比较弱了，或许说的是这个？

光从字面意思上来理解你的需求，就是追求车身的轻量化，那么4000的预算可以考虑组装车了，全部零件考虑轻量化，最后出来的重量肯定比任何品牌的整车都要轻~~

但个人建议在这种级别的用途上不需要过份追求轻量化，买整车的话无论保养、维护什么的都比较好。

光是拿giant atx770和triace a310来比的话，售价好像都是2700多吧，个人评价是前者零件配置高一点点，后者车架纤细美观一点，但也仅此而已了，其间实际上的性能差异微乎其微，很难感觉出来的~~~其实你还可以考虑凯路仕漫步者2.0，也是2700左右吧，同样价位下已经搭载油碟系统了~~

Answer 3

要看你4000的配置是什么，要是配个好车架好传动硬叉细胎，绝对比770和a310要轻快
美利达的车并不差，可能是车架略重，让人感觉不爽，但是强度是有保证的。

Answer 4

楼主如果你最求速度轻松的话，就花4000元组装吧，核心要求轮组好（是好的滚珠花鼓和1.5光头胎，车架强度好的（因为你要冲山），好的V刹，还有就是你的自身体重了。

Answer 5

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