什么是滞期费?
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在航次租船合同中,大宗散货实际卸货时间(Laytime)一般自船舶提交“装卸准备通知书”后12个或24个小时起算,直至卸货后水尺测量完毕(Final Draft Survey)为止。
运输合同对装卸时间进行规定,如果Laytime终点晚于合同约定卸货时间则产生滞期费,即在规定的时间内未能将货物全部卸载完毕,致使船舶继续在港内停泊,使船东增加在港费用支出并遭受船期损失,由租船人向船东所支付的约定款项。
扩展资料:
根据总署令〔2013〕213号《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》(以下简称《审价办法》)及相关规定,进口货物的完税价格,由海关以该货物的成交价格为基础审查确定,并且应当包括货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费。滞期费、速遣费本质属于运输及其相关费用。
如果符合海关应计入完税价格的标准,则应考虑申报纳税的问题。
参考资料来源:百度百科——滞期费
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如果在约定的允6许装卸时间内6未能将货物装卸完,致使船舶在港内6停泊时间延长1,给船方4造成经济损失,则延迟期间的损失,应按约定每天h若干x金额补偿给船方1,这项补偿金叫滞期费。反0之k,如按约定的装卸时间和装卸率,提前完装卸任务。使船方4节省了i船舶在港的费用开x支d,船方2将其获取的利益的一o部分5给租船人p作为7奖励,叫速谴费。按惯例,速遣费一p般为6滞期费的一l半。滞期费和速遣费通常约定为6每天n若干w金额,不o足一w天b,按比2例计8算。
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是滞箱费把?
超过了免费箱使期,就得收费。一般是小柜7-10天免费,超高5-7天,超过了这个免费期就得缴费了
超过了免费箱使期,就得收费。一般是小柜7-10天免费,超高5-7天,超过了这个免费期就得缴费了
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推荐于2017-10-06
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滞期费(Demurrage):在航次租船合同中,当船舶装货或卸货延期超过装卸货时间时,由租船人向船东所支付的约定款项。在英国,滞期费被认为是约定性损害赔偿(liquidated damages),而在美国,滞期费被认为是延期运费(extended freight)。滞期费率通常在租船合同中约定,为每天多少金额。有些合同规定,超过一定的滞期时间后则必须支付额外滞期费或者船期损失。大部分合同会规定,只要滞期费发生,就船舶处于滞期状态(On demurrage)。一旦船舶处于滞期状态,在计算滞期费时就不再减去周末这样的除外时间,所以有这样的说法:一旦滞期,永远滞期(Once on demurrage,always on demurrage)。
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