快讯|大众途锐PHEV下半年上市 加速6.3秒 综合续航可达1000千米
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2020-04-30 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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近日,我们从大众官方获悉,大众途锐PHEV车型将于今年的下半年正式在华上市。新车基于途锐燃油版车型打造,定位于中大型插电混动SUV。
外观方面,途锐PHEV与其燃油版车型基本一致,仅在细节处进行了小幅改动。车头的镀铬前格栅采用了大众家族式的设计语言,格栅中的"PHEV"字样表示凸显了新车的独特身份。车侧部分,凌厉的双腰线与饱满的门版相互配合,气势十足。车尾部分,较为圆润的弧面设计协调,中部的大众LOGO下方配有"TOUAREG"字样的车型标识,加之双边共两出的排气活力十足。
内饰方面,途锐PHEV车型同样采用了与燃油版车型相近的设计,同时搭载有4温区恒温空调、主动记忆座椅等配置。
动力方面,途锐PHEV将搭载2.0T发动机+电动机的动力组合,综合最大功率360马力,综合最大扭矩700牛·米,百公里加速时间6.3秒,综合续航里程可达1000千米。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
外观方面,途锐PHEV与其燃油版车型基本一致,仅在细节处进行了小幅改动。车头的镀铬前格栅采用了大众家族式的设计语言,格栅中的"PHEV"字样表示凸显了新车的独特身份。车侧部分,凌厉的双腰线与饱满的门版相互配合,气势十足。车尾部分,较为圆润的弧面设计协调,中部的大众LOGO下方配有"TOUAREG"字样的车型标识,加之双边共两出的排气活力十足。
内饰方面,途锐PHEV车型同样采用了与燃油版车型相近的设计,同时搭载有4温区恒温空调、主动记忆座椅等配置。
动力方面,途锐PHEV将搭载2.0T发动机+电动机的动力组合,综合最大功率360马力,综合最大扭矩700牛·米,百公里加速时间6.3秒,综合续航里程可达1000千米。
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