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车载网络的类型有?
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车载网络的类型有:
A类低速网络:传输速率一般小于10kbit/s(千比特每秒),主流协议是LIN(局域互联网络),主要用于电动门窗、电动座椅、照明系统等。
B类中速网络传输速率在10~125kbit/s之间,对实时性要求不太高,主要面向独立模块之间数据共享的中速网络。主流协议是低速CAN(控制器局域网络),主要用于故障诊断、空调、仪表显示。
车载网络注意:
1、它们具有多个漏洞,例如缺少消息身份验证,缺少消息加密以及用于争用解决的基于ID的仲裁机制。攻击者可以利用这些漏洞发起复杂的攻击,这些攻击可能导致人员伤亡和财产损失。
2、因此,应谨慎处理车辆的安全性。在本文中,我们调查了诸如CAN,汽车以太网和FlexRay之类的车载网络协议的安全漏洞。
2020-07-29 · 百度认证:呼和浩特市万通汽车职业培训学校
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呼和浩特万通汽车学校,隶属于全国著名的东方教育集团,始建于1988年,是国家紧缺型汽车技术人才培养基地、汽车行业协会理事会员单位、中国最受校企欢迎教育培训机构、中国著名汽修教育院校。
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A类低速网络:传输速率一般小于10kbit/s(千比特每秒),主流协议是LIN(局域互联网络),主要用于电动门窗、电动座椅、照明系统等
B类中速网络:传输速率在10~125kbit/s之间,对实时性要求不太高,主要面向独立模块之间数据共享的中速网络;主流协议是低速CAN(控制器局域网络),主要用于故障诊断、空调、仪表显示
C类高速网络:传输速率在125~1000kbit/s之间,对实时性要求高,主要面向高速、实时闭环控制的多路传输网;主流协议是高速CAN、FlexRay(服乐克思睿)等,主要用于发动机控制、ABS、ASR、ESP、悬架控制等
D类多媒体网络:传输速率在250kbit/s~100Mbit/s之间,网络协议主要有MOST、以太网、蓝牙、ZigBee技术等,主要用于要求传输效率较高的多媒体系统、导航系统等
E类安全网络:传输速率为10Mbit/s,主要面向汽车安全系统的网络
B类中速网络:传输速率在10~125kbit/s之间,对实时性要求不太高,主要面向独立模块之间数据共享的中速网络;主流协议是低速CAN(控制器局域网络),主要用于故障诊断、空调、仪表显示
C类高速网络:传输速率在125~1000kbit/s之间,对实时性要求高,主要面向高速、实时闭环控制的多路传输网;主流协议是高速CAN、FlexRay(服乐克思睿)等,主要用于发动机控制、ABS、ASR、ESP、悬架控制等
D类多媒体网络:传输速率在250kbit/s~100Mbit/s之间,网络协议主要有MOST、以太网、蓝牙、ZigBee技术等,主要用于要求传输效率较高的多媒体系统、导航系统等
E类安全网络:传输速率为10Mbit/s,主要面向汽车安全系统的网络
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