【车主点评:终于提回我的爱车,宝马三系真的是最美】

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2020-11-11 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 提到为什么要买这款车,就是因为喜欢它。新款3系相对老款可以说有质的飞跃。朋友之前买了老款,当时也有一点心动,差点就一起买了,毕竟老款当时价格是真的很实惠。但是买新不买旧的理念让我控制住了冲动了,虽然买新车优惠很少,不过跟朋友的老款比起来真是立见高下,不管从气势上还是从科技感上都强太多了。#最满意 最满意的就是它是宝马三系,就是那么简单,就是爱它。颜值高,动力足。另外油耗也让我很惊喜,目前来说城市道路油耗是在8个左右,而且有下降趋势,算得上黄金右脚不?#最不满意 很多人都吐槽宝马三系顿挫及拖拽感,经过我这么长时间的实际驾驶体验,的确不如A4L的双离合平顺。不过也还在能接受的范围之内,至少我感觉并没有那么明显。#空间 考虑到家里的宝宝还很小,出行还需要坐安全座椅,和老婆商量了一下,咬牙买了长轴。不得不说,后排前后空间不比5系长轴差,但横向空间略显尴尬,安全座椅安装后坐两个大人勉勉强强。#外观 选曜夜版,就是看中了它的外观,时尚感爆棚,实在是太喜欢了,而且它的颜色真心好看,它在我心中是最美。#内饰 不得不夸一夸他的氛围灯,真的很漂亮,和奥迪还有奔驰的氛围灯相比,它的灯光处理的特别好,颜色也不那么刺眼,很温馨。仪表盘跟中控大屏特别有科技感,和上一代相比更有豪华感,这个内饰让我感觉这台车真是太值了。#动力 目前为止跑了3500多公里,高速、市区、国道都体验过了。整体感受还是挺不错的,起步完全不肉,就是有点低速顿挫感。舍得踩油就选运动模式,超爽,在高速上我最快开到过160,出于安全考虑没敢再往上开。#操控 操控上堪称完美,三系没有上市的时候,我去体验了一下A4L和C级,开起来都不错,而且A4L价格真给力,差点儿没忍住就下手了。不过等新三系试驾车来了之后,试驾一圈就觉得这才是最好开的车,不管是转圈还是加速都特别稳。#舒适性 后排椅背稍稍偏直了一些,并且不可以放倒,让我感到有点失落。但从上一代宝马开始,它的座椅讲究安逸两字,座椅软软的,而且有头枕加持,让长途驾驶也不会感到很累。至于前排没有腰撑,开久了腰会有一些酸,不过可以自己到网上买个自己喜欢的腰靠就解决了。值得一提的是它的氛围灯,给人满满的温馨感。#油耗 油耗的话和路面情况有很大关系,不堵车的情况下油耗是8个左右,堵车情况下油耗9个左右,后期再观察看一看吧。
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