
青岛海湾大桥的意义
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1、青岛海湾大桥所在城市-青岛市为国家级旅游城市,旅游资源丰富,大桥的建设首先要与环境协调。大桥所处海域是养殖、旅游重点区域,对建设、运营期间环保要求很高,对设计及施工质量要求均较高。
2、大桥所处海域海盐量高达29.4~32.9‰,结构容易受到腐蚀,对结构耐久性有较高要求,海工混凝土施工质量是控制的重点、难点。
3、大桥处于冰冻海域,每年冰冻期在60天左右,年平均天然冻融循环次数为40~52次。按照使用寿命100年考虑,在其使用寿命期限内遭受天然冻融循环为4000~5200次。
4、大桥处在宽浅海域上,长大海上桥梁施工方案和工艺的选择存在很多困难。
专题:青岛海湾大桥:飞跃大海的梦想
2、大桥所处海域海盐量高达29.4~32.9‰,结构容易受到腐蚀,对结构耐久性有较高要求,海工混凝土施工质量是控制的重点、难点。
3、大桥处于冰冻海域,每年冰冻期在60天左右,年平均天然冻融循环次数为40~52次。按照使用寿命100年考虑,在其使用寿命期限内遭受天然冻融循环为4000~5200次。
4、大桥处在宽浅海域上,长大海上桥梁施工方案和工艺的选择存在很多困难。
专题:青岛海湾大桥:飞跃大海的梦想
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大桥处于冰冻海域,每年冰冻期在60天左右,年平均天然冻融循环次数为40~52次。按照使用寿命100年考虑,在其使用寿命期限内遭受天然冻融循环为4000~5200次
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2011-10-30
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kdf;kg;dgk;df
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刘什么老师?
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