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绝对物超所值，试驾全新一代捷途X90：影院级原来长这样！

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转眼间全新一代 捷途X90上市已经1月有余了，很多网友也在后台询问：新车有何变化？有啥产品亮点？开起来动态感受到底如何？今日（10月29日），《车壹圈》也第一时间在重庆对全新一代捷途X90进行抢先试驾。那么，这款影院级大SUV究竟体验感如何呢？下面，就跟圈哥来进一步了解一下吧！

为了更好地迎合年轻消费者的审美需求，全新一代捷途X90的造型设计看上去更加年轻化。最直观的感受就是，与老款车型相比，优化后的前脸设计更加精致。这主要的得益于家族化的徽城翘楚设计语言进化后，多边形进气格栅搭配了水波纹风格中网，视觉效果一下年轻了不少，用精致感来形容一点不为过。

当然，独特的前大灯设计以及标志性的四点式日行灯，也与前脸相得益彰，进一步提升了整个的辨识度。车身侧面看上去比较敦厚，尤其加持了同级少有的20英寸轮毂的情况下，就更显大气了；车尾简洁大气，层次感营造得还算不错。此外，双边两出的排气设计，也算是给了1.6T发动机一个好的交代。

大空间一直都是奇瑞捷途的品牌基因，全新一代捷途X90自然也完美沿袭。该车的长宽高分别为4840/1925/1780mm，轴距达到2850mm，仅从车身参数上来看，妥妥的中大型SUV的身板，在空间表现方面，自然无需过多担心。

从实际乘坐感受来看，当前排调整到合适的位置时，身高175cm的圈哥坐在第二排，腿部空间至少2圈半以上，至于跷二郎腿什么的，那就是看心情了。当然，不仅如此，其中后排中央地台近乎全平，再配合后排出风口、USB接口以及同级少有的220V电源，可以说，很好的照顾了后排乘客的舒适度。

此外，全新一代捷途X90还提供了5/6/7座车型供消费者选择。以5座版本车型为例，其后备厢非常平整，且纵深也还不错，尤其是当把第二排座椅放倒时，你会发现，一张床就这样活生生的给变出来了。对于这样的空间表现，满足日常多场景的家用需求还需要担心么？

其实第一次听到“影院级”这个概念还是有点模糊，但也掀起了圈哥对车的好奇，这也是全新一代捷途X90进一步征服消费者的杀手锏。打开车门，你就能感受到一股扑面而来的“科技感与豪华感”。

全新方向盘采用了更加运动化的设计，更讨年轻人的喜欢；当然，就是引人眼球的还是双12.3英寸的连屏设计，科技感一下就有了；而触摸式的空调控制面板，配合大量的黑色钢琴烤漆装饰面板，质感也有了。

试想一下，躺在舒适的座椅上，看着超大的双联屏，再配合超大尺寸的天窗以及“物语星空”氛围灯，是不是一下就有“影院级”SUV的感觉了？可见，诸多越级科技的配置的下放，无疑让全新一代捷途X90出生自带光环。

这里圈哥要重点说一下其智能语音系统。全新一代捷途X90搭载了奇瑞雄狮智云系统，其中融入了科大讯飞语音识别系统，可语音实现天窗、音乐、空调等一系列控制。当然，重点不是功能的实现，而是用户体验感。当你通过“捷途、捷途”唤醒语音系统时，你会发现其响应速度非常之快，甚至超越了苹果siri的反应速度，即便在后排座椅，同样也能响应。当然，面对方言也能顺利拿下。

此外，诸如车道偏离预警系统等L2级自动驾驶、PM2.5过滤系统、盲区监测、全景影像、感应尾门、手机无线充电功能、自动泊车等实用性配置也有配备，这些都进一步提升了全新一代捷途X90的性价比。

全新一代捷途X90搭载的是一台1.6TGDI发动机，其最大功率为145kW，峰值扭矩为290Nm，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，发动机的热效率更是高达37.1％。仅从动力参数来看，这样的数据表现在同级别车型中，绝对是王者级的存在。那么，该车的动态驾驶感受如何呢？

从实际的驾驶体验来看，方向盘的转向很轻巧，对女性朋友来说，也是非常友好的；油门反馈比较积极，轻踩一下，你就能感受到动力上来了，如果在稍微深踩一下的话，甚至可以感受一定的“推背感”，不得不说，奇瑞的这款1.6T发动机确实不是吹的。变速箱的平顺性也是没有话说，而刹车也是比较灵敏的，一点就给，让人非常有信心。

还有一点，圈哥觉得值得安利一下，那就是底盘以及悬挂的调校。在面对路面细小颠簸时，基本可以忽略不计，过滤得非常充分。即便在面对连续的井盖时，坐在后排的圈哥也觉得一点都不颠，舒适性得到了很好的保障。

《车壹圈》认为，全新一代捷途X90的变化是消费者肉眼可见的，更加精致的外观设计、诸如双联屏等越级科技配置的下放等等，都很好的迎合了时下消费者的需求。当然，诸如大空间、强动力等基本的家用属性，新车也很好的沿袭家族式的基因。当然，更重要的是，对于消费者来说，不到8万的起步价，就能把一辆各方面都比较均衡的中大型SUV开回家，想一想是不是很爽？

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