Question

气门间隙过大或过小有何危害呢？

Answer 1

1，气门间隙过大，气门会打开延迟并且打开的幅度也会减小，造成进气不足排气不净，使发动机动力下降，同时噪音和冲击磨损也会增大。

2，气门间隙间隙过小，发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。

由于气门及其传动机构在长时间的工作过程中会发生磨损，所以气门间隙也会随之发生变化，这就需要我们定期对气门间隙进行调整。绝大多数的车型都是用调整螺钉来进行调整，也有少部分车型使用调整垫片来调整。

扩展资料：

调整气门间隙的方法：

1，划线法

在研磨过的气门工作面上，每隔8mm左右用软铅笔画一条线，然后将相配的气门放在气门座上旋转1/4圈，如所划的线条均被切断，则表示密封性良好，如有的线条未被切断，说明密封不良，需重新研磨。

2，加压法

从进、排气管口各注入50ml煤油，然后施加20～30kPa的气压，看是否有煤油经气门渗出，若渗油应拆下再次研磨。

3，涂色法

在气门工作面上涂上一层贡蓝薄膜，在气门自然压下气门座时，相对气门座旋转气门，此时，若气门密封面360。都出现贡蓝，则气门是同心的，反之则应更换气门。

Answer 2

1. 气门间隙过大开的早关的晚，因而开放不足，不能充分吸进混合气及排出废气，使发动机动力性能降低，并易发热及发生撞击声。

2. 气门间隙过小，气门既不能严密闭塞，致使混合气泄漏，动力减少，浪费燃料，发生逆火回转不均匀。

Answer 3

有气门间隙的作用是因为发动机工作是热 由于热胀冷缩的原因 在那一点要留一点它热膨胀之后的间隙 使其正常工作 如间隙过大 气门会开关不到位 影响发动机工作 造成进气不足 排气不全 如过小 气门会有噪音 并磨损加剧 正常的值好像是0.25吧?记不清了``调间隙挺麻烦的 `我不细说了 一般车开一定时间后检查一下就好了 一般没什么问题 现在的比较好点的车 都是液压的 气门间隙这个慢慢都会被替代了。望采纳。

Answer 4

气门间隙过大或过小会导致进气不足，排气不畅。车子动力下降。

Answer 5

1、气间隙过大，会使进气门开度减小，开启时间缩短，引起充气不足，致使发动机功率下降；同时也会使排气门开度减小，开启时间缩短，排气不畅，致使燃烧室内的废气增多，使发动机经济性变坏。另外，还会使传动件之间以及气门和气门座之间产生不正常的撞击响声。

2、气门间隙过小，会使进气门关闭不严，发动机在热态下可能漏气，导致发动机功率下降，油耗增加，有时还会发生化油器回火现象；同时也会使排气门关闭不严，造成发动机压缩压力下降，功率降低，油耗增加，有时会出现排气管消声器放炮等现象。