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汽车改色膜材质一般分为：PVC、TUP、Vinyl 三种。
1. PVC材质：PVC又称为聚氯乙烯，据大量的研究试验，最终用于汽车改色膜用途的原因，主要是其材质本身的硬度能够对汽车车身起到保护作用。当然这种程度的保护，随着时间的延长，再加上风吹日晒的，逐渐弱化本身的质量。因此，即便是汽车使用了改色膜，也要进行养护。退一万步来说，即便是世界知名的英国Barrett Jackson品牌改色膜、或美国RBP品牌和美国3M旗下价格比较高昂的、质量都在前茅的某款系列改色膜，如果不进行日常保养，照样不出多长时间，该脱胶脱胶，该退色退色。
2. TPU材质：据业内人士分析。TPU这种材质，最大的优势在于即便汽车开在极寒或极热的地带，改色膜对车身的防护作用仍然不错，同时对自身车膜损伤也比较少。使用这种材质生产改色膜基本国外品牌较多。
3. Vinyl材质：Vinyl又称为乙烯基。是世界顶级汽车改装装饰品牌的鼻祖美国（赛旗饰SAQETH)早先发明使用。乙烯基经久耐用，柔韧且易于使用，并且有更多不同的颜色和表面处理选择，乙烯基薄膜可以生产出看起来与优质油漆一样好的改色膜产品，甚至超越优质油漆本色。将乙烯基薄膜应用于汽车外部，它提供三个主要的好处。第一，保护汽车的原有油漆表面超出其他材质的改色膜。第二，能够处理汽车制造商永远无法提供的颜色和饰面。包括，金属、亚光、碳纤维、甚至镀铬表面处理选项，并且可以与任何颜色相结合。第三，乙烯基薄膜也很容易护理，它只需要肥皂和水就可以清洁它。另外，因为乙烯基本身是保护涂层，所以不需要涂上透明涂层或蜡。它也非常有弹性，并且乙烯基面板如果损坏，那么这片改色膜可以简单地拆卸和更换，比修理油漆工作更快，更刚方便。
1. PVC材质：PVC又称为聚氯乙烯，据大量的研究试验，最终用于汽车改色膜用途的原因，主要是其材质本身的硬度能够对汽车车身起到保护作用。当然这种程度的保护，随着时间的延长，再加上风吹日晒的，逐渐弱化本身的质量。因此，即便是汽车使用了改色膜，也要进行养护。退一万步来说，即便是世界知名的英国Barrett Jackson品牌改色膜、或美国RBP品牌和美国3M旗下价格比较高昂的、质量都在前茅的某款系列改色膜，如果不进行日常保养，照样不出多长时间，该脱胶脱胶，该退色退色。
2. TPU材质：据业内人士分析。TPU这种材质，最大的优势在于即便汽车开在极寒或极热的地带，改色膜对车身的防护作用仍然不错，同时对自身车膜损伤也比较少。使用这种材质生产改色膜基本国外品牌较多。
3. Vinyl材质：Vinyl又称为乙烯基。是世界顶级汽车改装装饰品牌的鼻祖美国（赛旗饰SAQETH)早先发明使用。乙烯基经久耐用，柔韧且易于使用，并且有更多不同的颜色和表面处理选择，乙烯基薄膜可以生产出看起来与优质油漆一样好的改色膜产品，甚至超越优质油漆本色。将乙烯基薄膜应用于汽车外部，它提供三个主要的好处。第一，保护汽车的原有油漆表面超出其他材质的改色膜。第二，能够处理汽车制造商永远无法提供的颜色和饰面。包括，金属、亚光、碳纤维、甚至镀铬表面处理选项，并且可以与任何颜色相结合。第三，乙烯基薄膜也很容易护理，它只需要肥皂和水就可以清洁它。另外，因为乙烯基本身是保护涂层，所以不需要涂上透明涂层或蜡。它也非常有弹性，并且乙烯基面板如果损坏，那么这片改色膜可以简单地拆卸和更换，比修理油漆工作更快，更刚方便。
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呵呵，主要的都应该是PVC材质。
但是不同品牌还是不同的。最好的是MACTIC，车衣裳总代理，材质厚度10um
中端的为8um，还有低端的是6um。
另外还有很差的纸质的，不防刮。也是6um
低于6um的基本就不能做车身改色了。
但是不同品牌还是不同的。最好的是MACTIC，车衣裳总代理，材质厚度10um
中端的为8um，还有低端的是6um。
另外还有很差的纸质的，不防刮。也是6um
低于6um的基本就不能做车身改色了。
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主要有：PUC和TPU
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