【车主点评:空间大动力足,我的eHS还很省油呢】
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#选车理由 作为一名90后买车也希望是一辆帅气时尚又有科技感的车子,国产合资都在看,SUV和轿车也试驾了不少,最后还是拜倒了名爵eHS的石榴裙下,选择新能源主要是为了一个省字,毕竟现在用钱的地方还是挺多的,依我现在的情况养辆燃油车的压力还是挺大的,名爵eHS是插电式混动的,有70公里的续航,出行上也不用担心电力不足的情况,而且在我们这儿三线小城市,开荣威和名爵的车子挺多的,保有量不错开着也放心。
#最满意 最满意的就是油耗了,虽然这车比燃油版的贵了不少,但是在用车方面是比较经济的,市区跑基本就是纯电模式,两天充一次电就够了,亏电的时候油耗也不高,基本就是4左右,自我感觉是挺节省的,1.5T的动力能够满足日常的出行,有时候想要来点刺激的驾驶,它也能够满足你
#最不满意 因为喜欢才买的这款车,行车中的各方面也比较的满意,非要说哪点不满意的,就是购车的时候没有优惠
#空间 这车平时就我一个人开,空间上显的比较宽敞,虽然是紧凑级的车子,但我感觉车内的空间还可以,朋友坐我的车都说宽敞的,他180的大个儿坐后排也不会觉得挤,腿脚也能伸展的开,后尾箱储物能力也不错,如果后排座椅放倒了,纯平的地方,估计躺在上面睡觉都没有问题
#外观 外观上我是很喜欢的,因为喜欢才有了这后面的故事,精致的前脸没有复杂的装饰,不是很狂的那种,挺低调内敛的,不过在它车身线条的勾勒下,还蛮有力量感的
#内饰 车内的装饰比较的简单,整体看起来清新一目了然,不过用料和做工还不错,对得起这辆车的价位,那块大屏的功能也比较的多,用着方便操作上也流畅。就是内饰颜色太浅了,脏了不好打理
#动力 绿牌车的动力是没啥可挑剔的,起步轻快油门响应也快,在市区跑经济模式就足够了,在红绿灯多的路段走走停停也很少有顿挫感,我感觉郊外或者是高速才是这车的主战场,运动模式下的加速是很有感觉的,一点也不输燃油车的表现
#操控 平底的方向盘很有种运动的感觉,这才是真正的多功能方向盘,左右两侧都集成了多了物理按键,一些行车中的操作也可以在上面完成,还有着语音智能的功能,操作上方便还安全
#舒适性 喜欢它的全景大天窗,显的空间通透敞亮,而且一抬头就能看见蓝天心情就会很好,空间大,座椅也比较的厚实,坐在上面是比较舒服的,主驾驶座椅还有着电动调节和加热的功能,跑长途还有着腰托,不会觉着太累
#油耗 买新能源车就是图个省心省钱,单位附近和小区都有充电桩,充电也方便,加满一箱油感觉能用好长时间,4个油耗我是很知足的
#最满意 最满意的就是油耗了,虽然这车比燃油版的贵了不少,但是在用车方面是比较经济的,市区跑基本就是纯电模式,两天充一次电就够了,亏电的时候油耗也不高,基本就是4左右,自我感觉是挺节省的,1.5T的动力能够满足日常的出行,有时候想要来点刺激的驾驶,它也能够满足你
#最不满意 因为喜欢才买的这款车,行车中的各方面也比较的满意,非要说哪点不满意的,就是购车的时候没有优惠
#空间 这车平时就我一个人开,空间上显的比较宽敞,虽然是紧凑级的车子,但我感觉车内的空间还可以,朋友坐我的车都说宽敞的,他180的大个儿坐后排也不会觉得挤,腿脚也能伸展的开,后尾箱储物能力也不错,如果后排座椅放倒了,纯平的地方,估计躺在上面睡觉都没有问题
#外观 外观上我是很喜欢的,因为喜欢才有了这后面的故事,精致的前脸没有复杂的装饰,不是很狂的那种,挺低调内敛的,不过在它车身线条的勾勒下,还蛮有力量感的
#内饰 车内的装饰比较的简单,整体看起来清新一目了然,不过用料和做工还不错,对得起这辆车的价位,那块大屏的功能也比较的多,用着方便操作上也流畅。就是内饰颜色太浅了,脏了不好打理
#动力 绿牌车的动力是没啥可挑剔的,起步轻快油门响应也快,在市区跑经济模式就足够了,在红绿灯多的路段走走停停也很少有顿挫感,我感觉郊外或者是高速才是这车的主战场,运动模式下的加速是很有感觉的,一点也不输燃油车的表现
#操控 平底的方向盘很有种运动的感觉,这才是真正的多功能方向盘,左右两侧都集成了多了物理按键,一些行车中的操作也可以在上面完成,还有着语音智能的功能,操作上方便还安全
#舒适性 喜欢它的全景大天窗,显的空间通透敞亮,而且一抬头就能看见蓝天心情就会很好,空间大,座椅也比较的厚实,坐在上面是比较舒服的,主驾驶座椅还有着电动调节和加热的功能,跑长途还有着腰托,不会觉着太累
#油耗 买新能源车就是图个省心省钱,单位附近和小区都有充电桩,充电也方便,加满一箱油感觉能用好长时间,4个油耗我是很知足的
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