日系三家cvt哪家耐用?
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对于这三家的CVT哪家耐用这个问题还真没有一个准确的定论,只能说这三个车企的变速箱各有春秋,至于更喜欢哪一款,就要看驾驶和用车习惯。
CVT,因为拥有着换挡平顺以及燃油经济性极高的特点被日系三强所青睐。这几年,本田、丰田以及日产也相继推出了自己的变速箱。
扩展资料:
日产的CVT变速箱。作为最早在民用车上面使用CVT无级变速箱的日产,可以说在这个领域是日系三强中的老大哥了。
唯一能将搭载CVT无级变速箱与2.0T发动机的车型做到6.4秒破百的车企。虽然6.4秒这个成绩对于普通的汽车来说属于中等水平,但对于CVT这种传动效率有限且容易打滑的钢带式传动来说,已经是一个不错的成绩了。
丰田的变速箱。由于CVT无级变速箱天生的诟病就是传动效率不高,尤其是起步的时候承受的扭矩不能太高,否则容易出现钢带打滑的现象。针对此现象,丰田与爱信联手打造了Diretc-shift CVT 的变速箱通过使用虚拟档位和起步齿轮直驱的方式很好的解决了这个问题。
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