车年检新规定2021时间?
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年检即汽车的体检,年检不及格的汽车是不具备上路行驶资格的。
目前,公安部作出2021年车辆年审新规定,相比前段时间调整的年检时间,这次新规主要对年检项目作出调整,并且在2021年1月1日开始实行。
据《机动车安全技术检验项目和方法》显示,年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分,具体如下:
私家车
1、增加年检环节:私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节,如果汽车存在安全问题,厂家正在召回,那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
2、明确外观检测范围:新规中明确、放宽了汽车的外观检测,汽车在外观检测时,允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
货运车辆
货运车辆实行三增六减举措,在原来的年检项目中删除6个固有项目,并且新增三个新的项目。
1、新增:轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
2、删除:噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
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年检即汽车的体检,年检不及格的汽车是不具备上路行驶资格的。目前,公安部作出2021年车辆年审新规定,据了解,新规主要对年检项目作出调整,并且在2021年1月1日开始实行。
据《机动车安全技术检验项目和方法》显示,年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分,具体如下:
私家车
1、增加年检环节:私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节,如果汽车存在安全问题,厂家正在召回,那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
2、明确外观检测范围:新规中明确、放宽了汽车的外观检测,汽车在外观检测时,允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
货运车辆
货运车辆实行三增六减举措,在原来的年检项目中删除6个固有项目,并且新增三个新的项目。
1、新增:轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
2、删除:噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
据《机动车安全技术检验项目和方法》显示,年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分,具体如下:
私家车
1、增加年检环节:私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节,如果汽车存在安全问题,厂家正在召回,那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
2、明确外观检测范围:新规中明确、放宽了汽车的外观检测,汽车在外观检测时,允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
货运车辆
货运车辆实行三增六减举措,在原来的年检项目中删除6个固有项目,并且新增三个新的项目。
1、新增:轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
2、删除:噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
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车辆年检也就是我们平时所说的验车,《 道路交通安全法实施条例 》有关规定:
第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。
第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。
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根据新规,9座及以下非营运小微型客车(面包车除外),6年内每2年申领一次检验合格标志,第6年需上线检测;
6-10年的车辆,每两年上线检测一次;
10-15年的车辆,每年上线检测一次;
15年以上的车辆,每半年上线检验一次。
需要注意的是:车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原规定周期检验,以保障车辆安全性能。“六年免检”不等于“不检”,而是指六年内免于上线检验,车主仍需每两年向交管部门申请领取检验合格标志(或电子年检标志)。即“六年免检”车辆的车主需持行车证到交管部门申领检验合格标志。
除此以外,新政规定6-10年期间每两年一检,即第7年、第9年可以免检。对在用车第7年已按规定年检的,第8年免检,第9年、第10年需正常参加检验;对在用车第9年已按规定检验的,不享受免检政策,第10年需正常参加检验。
6-10年的车辆,每两年上线检测一次;
10-15年的车辆,每年上线检测一次;
15年以上的车辆,每半年上线检验一次。
需要注意的是:车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原规定周期检验,以保障车辆安全性能。“六年免检”不等于“不检”,而是指六年内免于上线检验,车主仍需每两年向交管部门申请领取检验合格标志(或电子年检标志)。即“六年免检”车辆的车主需持行车证到交管部门申领检验合格标志。
除此以外,新政规定6-10年期间每两年一检,即第7年、第9年可以免检。对在用车第7年已按规定年检的,第8年免检,第9年、第10年需正常参加检验;对在用车第9年已按规定检验的,不享受免检政策,第10年需正常参加检验。
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