汽车空调不制冷怎么回事?
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原因如下:
1、缺少冷媒
冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一种相对简单的办法适用于出现泄漏时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、冷凝器过脏
夏天往往发现空调不良,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。
3、管路有水
汽车空调的制冷系统中有个干燥罐,它的任务是吸收制冷剂中的水分,当干燥罐内的干燥剂处于饱和状态时候,水分不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,导致空调不能制冷。
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保养方法
方法一:全面检查空调。
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液是否泄露,若有泄露问题,会出现空调不制冷问题。
方法二:注意空调的清洗。
空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易造成空调不良问题。另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。
方法三:停车后,先不要关空调。
车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,制冷功能相对会比较好。
导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种,大体可以概括为:
1.空调坏了;
2.停电导致的空调不制冷;
3.空调靠感温器自动辨别停止运行。
具体的检查方法有:
1.检查压缩机皮带:如果皮带过松应给予调整,否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏,及时去维修处解决。
2.清洁冷凝器:因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面,可使空调系统的制冷效果大大提高。
3.检查制冷剂液面高度:检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面,运转发动机和空调系统,透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常,可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动,并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡,在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。
4.冷冻剂要足够:可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管压力表进行检测。
汽车空调不制冷了怎么回事
如果汽车的空调不制冷了,那可能是压缩机坏了,也有可能是压缩机离合器坏了。
汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行。
压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱。
鼓风机吹来的风要经过蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。
如果压缩机坏了,那压缩机就无法压缩制冷剂并且也无法将制冷剂输送到蒸发箱内了。
如果压缩机离合器坏了,那发动机也无法带动压缩机运行了,这样压缩机也是无法压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内的。
如果压缩机坏了,那只能更换压缩机,压缩机是无法修复的。
汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的,如果长时间不换制冷剂,那汽车空调会出现制冷效果变差,制冷速度变慢的现象。
在更换制冷剂时,需要去专业店家,并且要使用专业设备更换,所以车友们自己是无法动手更换制冷剂的。
汽车空调的滤芯也是需要定期更换的。
(图/文
2、 有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多,也会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷。
3、 汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分及不能再滤出。
4、汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因,也可能是冷凝器散热能力下降,导致空调制冷能力下降。
夏季车内外温差较大,在进入车内的时候,不宜马上将空调开温度调的过低,可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气,然后不要将车窗全部关闭,开启空调,等身体逐渐适应后,将空调调制需要温度,关闭车窗。
在开启空调的时候,不要在车内吸烟,由于空调开启时,车内空气在一个相对密闭的环境内循环,首先烟气不易散出,其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上,造成车内长久的异味。定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护。