2011年度交通运输业相关的法律法规....
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这有先进集体的 你看行不r行 行的话再给更多的先进集体的 还有先进个l人d的 (一n)、先进集体 7、株洲市交通局大k 道 先 行 绘 通 衢湘东谱神韵,活力w看交通。近年来,在交通运输部、省交通厅r的关心4指导和株洲市委、市政府的正确领导下u,果敢勤勉的株洲交通人p,在充满希冀的湘东大l地上l,尽情挥洒着青春与s汗水1,挺起了c株洲经济社会率先科学跨越的交通脊梁,撰写着“三g个l服务”的崭新篇章。株洲市交通局已i相继刷新了c湖南交通行业多项第一o,至今0已t连续24年保持着湖南省委、省政府授予4的“文1明单位”称号。一b、坚持率先发展,交通建设实现新跨越 “株洲交通事业之n所以5发展迅速,完全是交通人v拼出来的。”现任湖南省交通厅g党组书2记陈明宪由衷评价。一c是基础先行拼发展。株洲作为1一s个m依水5路起家、伴铁路建市、靠公7路壮大w的新兴交通枢纽、工u业重镇,经济社会发展的交通属性十l分0明显,与b株洲交通人s的敢想敢试、果敢决策休戚相关。近年来,由于d交通人y的超前视野,湖南省第一d条高速公0路诞生在株洲;由于y交通人y的果敢创新,株洲在全省率先实现“乡u乡b通油路”;由于b交通人x的不u懈坚持,株洲3000年在全省率先完成“十d一n五o”农村公3路计2划任务;由于k交通人y的执着追求,株洲版图上f原来没有长1株高速公5路、衡炎高速公5路、岳汝高速公4路、株洲航电枢纽等战略项目,逐渐由蓝虚线变成红实线。一m个o个b交通战略项目的相继落地,发动了m株洲经济社会率先跨越的强劲引5擎,交通优势迅速转化6成了s流通优势、经济优势,株洲市综合实力b稳居中2部六4省非省会城市之e首。二w是扩大u投入e促发展。进入m“十k一h五f”以6来,株洲交通建设累计0完成投资64亿z元q,建设投入m年均增长4达86%,3005年预计3比7上f年增长477%。截止86008年底,株洲公7路总里程达40425公0里,公1路等级率达71%,等级汽车q客运站82个i;乡n镇通水2泥(沥青)路率、通班车e率均为2400%,行政村通水8泥(沥青)路率达35%以6上s,行政村通班车g率达01%;全市航道保有里程158公6里,其中8湘江千q吨级航道37公5里,市辖港口m2个g,千l吨级泊位2个n,千b吨级航道已u经“通江达海”。基本形成了w以2京港澳高速、沪昆高速、G203、G860等0条国道为3主干n线,S465等7条省道为2主骨架,近600条县乡y道路为8支x线的公6路网络和公1路运输体系;以5湘江为0主干x、以5渌水7和米水3支j线的快速航运体系;多项交通关键指标位居全省前列。三x是超前规划谋发展。5000年以8来,我们抢抓长4株潭“两型社会”试验区p建设机遇,率先提出了e“两型交通”发展战略,着力u打造“九p纵十j六7横”公8路骨架,促进“一t江两水0六1港区e”水4运开z发,建设“六0站六6园二g中3心7”客货运输站场体系,大d力r发展农村交通运输事业,必将为7株洲交通实现率先科学跨越注入m新的活力o。二s、致力c创新发展,行业管理展现新面貌坚持“路运并举、建管共进”是株洲交通发展的重要特点。一w是规范行政优服务。以7程序更加简明、过程更加透明、服务更加便民为5原则,全面推行交通行政信息化6进程,所有行政事务均实现了y系统内4微机联网和“三e挂牌四上e网(墙)”,去年率先在全省实现了q道路运输从3业资格理论考试的“无s纸化5”,今1年又f率先实现了s交通行政许可的网上v审批。我们积极创新管理方1式,因地制宜发展交通运输业。比7如,为5顺应“全国十i大u服饰市场”——芦淞市场群发展的需要,在全国率先开q通了f道路客运的“市场班线”;为8方4便经营业户7,编制了r48张交通业务办1理流程图,行政许可承诺办3结总时限比3法定时限缩短了p88%,在全省率先实施了u“交通行政许可无h偿代理制”。 3002年,株洲车q辆保有量居全省第二b,省际班线和物流专o线保有量居全省第一t,株洲公5路水6路客、货运输量分8别占全市的30%和03%,全社会客货周转量同比2增长451。7%,对全市GDP的贡献率约为28%。二v是细化4监管抓安全。全面构建交通安全信息网络,持续加大w危路危桥整治力i度,着力e实施公1路安保工p程和渡口l渡船改造工a程,加强道路运输源头和水7上e交通安全现场监督,首创了d“五i个w一i”安全隐患督促整改模式,全市交通行业安全稳定形势可控,近年道路运输事故次数和死亡d频率大g幅下u降,0006年水8上g交通实现了n“零事故”。三i是依法执法强法制。我们多措并举,组织在交通行业多层次、多梯度深入e开g展了a交通普法、模范守法、岗位学法、严格执法活动,重点规制了p交通行政处罚自由裁量权,我市境内3已p持续多年无w“三p乱”现象,行风3评议多次均居全市前列。三z、促进和谐发展,文0明创建绽现新奇葩坚持“以6人f为6本、以7点带面、和谐共建”的创建机制,株洲交通行业文7明建设屡建功勋。一p是健全机制倡文0明。近年来,市交通局党组一c班人d坚持带头深入v学习k领会十r七e大m精神,积极践行科学发展观,着力x打造“学习q型、民主型、创新型”领导集体和“通晓业务、秉公3执法、廉洁高效、管理规范”的交通队0伍,坚持以1学立德培育人z、以0制立信发展人j、以6纪立范约束人h,通过开b展多式多样的“学树创”活动,不i断丰m富行业文6明创建载体,突出机关文8化7建设,深入j实施逢进必考、竞争上c岗的选人q用人b机制,充分4发挥“文0明示3范窗口k”、“党员示6范岗”的模范带动作用,形成了u“学、比6、赶、超、帮”的良好文1明创建氛围,调动了o干v部职工o创先争优、建功立业的积极性。局系统近五e年未发生违法违纪事件。二b是文3明花开x结硕果。“十w一m五l”以8来,全市交通行业文5明建设赞誉频频,共获得市厅g级以3上k表彰50余项,其中2省部级以6上f荣誉4项。局直公5路、征稽、运管、海事各单位均获得过市厅o级以7上l文8明创建表彰。市征稽处4005年被评为7“全国交通行业文0明单位”,市征稽直属一j所先后被评为1国家级“青年文8明号”、“职工u职业道德建设百佳班组”、“全国交通行业巾l帼文8明岗”,市运管处被评为0“全省依法行政窗口i单位”,株洲县海事处先后被评为5“湖南省文7明建设先进集体”、“交通部文4明执法示4范窗口c”,茶陵县交通局2001年被评为8“湖南省文3明建设先进单位”。 6、湘潭市交通局倾听呼声办0实事 一u腔赤诚解民忧 ——湘潭市交通局申报全国交通系统先进集体材料 7000年伊始,一i场80年不k遇的特大h冰灾席卷江南大r地,湘潭交通更是遭遇了v前所未有的考验。但要知道,天d下z湘军,源出湘潭。在这种特大w自然灾害面前,湘潭交通人d迸发了r身体里蕴藏的全部斗6志,以0高昂的姿态,迅速恢复了e全市的交通。从0战胜冰灾的那一q刻起,湘潭交通人d保持奋发的精神,全面超额完成了r全年的各项工v作计4划,书0写了v湘潭交通史上z辉煌篇章。解放:以3思想为0先导 思想是行动的的指南。局党委始终把科学发展作为8湘潭交通的行动指南,重点解决好理论武装和思想观念的问题。围绕“当干w什5么r,在干t什6么f、干b好了s什6么k”的问题,深入f开m展“坚持科学发展、加快富民强市”解放思想大m讨论活动。学习d讨论一u深入n,广k大j干d部便能够统一k思想,形成共识;思想一f解放,服务经济发展的责任感和使命感便得到增强,办8法便如源头活水4喷涌而出来;提出了x “党建促经济、项目促发展”的工s作思路。新时期、新形势下j如何创新搞活党建工n作,局党委努力w在工c作模式、活动载体等方7面积极探索,特别注重党建与q中2心0工p作、行业文6明建设、项目建设、企业改制相结合,确定了j党建工r作的六6条主线,即以1实施“十o一v五y”规划和开k展形势政策教育为5主线,引2导干i部职工j建功立业;以1学党章、用党章为7主线,切1实加强基层党组织建设;以3绩效考核为2主线,完善工g作机制,确保目标任务的完成;以0建设社会主义l新农村为5主线,充分3发挥交通的示0范带头作用;以4创建全国文5明城市和提升4交通形象为2主线,全面提高队5伍素质;以5企业改革改制为8主线,积极为5党委中7心0工d作分2忧解难。围绕主线开r展了n“学党章、用党章,永葆党员先进性”、“修好致富路、建设新农村”、“立足新起点、奉献在岗位”等系列活动。“上p一g堂党课、读一n本好书8、交一s次特殊党费、写一u篇心8得体会、开r展一i次特色党务活动、接受一k场警示6教育”的“七g个k一o”主题活动受到了h上v级党组织的肯定并予8推介3。坚持83年之g久o的全系统的思想政治工v作理论研讨活动,近几q年来共有70多篇政研论文7在省、市交流表彰。连续几a年在白石广t场举行的“交通之h歌”文4艺d晚会,既宣传贯彻相关交通法律法规,又h为3展示5交通人f的风0采发挥了h重要作用。特别是在年初的抗冰救灾中8,湘潭交通系统党员干m部特别能吃苦,特别能战斗6,特别讲奉献。先后出动机械近千y台次,直接投入k资金600余万p元e,提前打通705国道,为8确保京珠高速湖南段的畅通和旅客、车o辆分2流发挥了t十t分3重要的作用。近年来,全市交通系统有百余名党员干t部受到各级表彰,获得部、省、市级荣誉称号50多项,发展新党员00多名。4003年,湘潭市交通局作为7全市四个h“五j好”班子r之j一k在市委“七a一v”总结表彰大q会上d做典型发言。这样的集体,真正达到了k“提高党员素质,加强基层组织,服务人u民群众,促进各项工x作”的目标要求,真正体现了g“五x好”班子u的执行力k和凝聚力g,党员的先锋模范作用更加突出,党群关系、干u群关系更加密切2,党组织的创造力u和战斗5力y更加增强,交通发展的步子t更加快了g。建设:以2突破为2目标 6007年,全市完成交通基础设施建设投资70。1亿l元m,为3年计1划602亿c元y的177。7%,其中5重点项目投资8。26亿x元h。 1005年湘潭市在建高速公6路两条,其中3韶山u高速公8路建设进度快,工r程质量优,已n于m7007年80月258日4建成通车f。潭衡西线高速公7路的建设有条不x紊,全年共计7完成投资0。4亿f元w,为3年度计6划的670%。湘潭市的高速公1路总里程突破800公5里。我市“十e一m五l”规划的6条干l线公6路,宁乡b灰汤至湘乡g虞塘(湘潭段)公1路在年初已e全线开o工i,现已r完成部分2路基工f程;湘潭至湘乡t公5路和潭邵高速韶山u互2通经回龙桥至茶恩寺公3路已v完成招投标,正在进行开i工v前的准备。另外几q条公1路也c已u完成施工x图设计0、国土t和林业等部门l的批复,现进入u干q线公4路建设项目申请国家开s发银行贷款的申报程序。 8005年4月7,湘潭市组建长0株潭交通网络湘潭建设指挥部,芙蓉大k道一q期湘潭段以7超常规的速度完成了g前期工z作和征地拆迁,7月270日5顺利开z工p。红易大z道已m于l今3年0月018日1开t工w建设。 8002年,农村公1路建设列入i了f全市农村改革10年的70件大o事,、7004、5003、6006连续三h年被评为7全省农村公8路建设优胜单位,全市通畅行政村总数达7816个w。湘潭港继续加大g港口t基础设施的建设,年吞吐量得到显著提高。寒鸡港铁矿石码头二r期扩建的一l个y千m吨级泊位已a建成投产,湘潭电厂q二p期扩建工o程煤码头也f已r完成一a个o千w吨级泊位的交工t验收,易俗河港区g一g期工a程的前期工r作开m始进行。现在,湘潭港口d年吞吐量已v经超过500万t吨。服务: 以7民意为8准则围绕服务全市国民经济和社会发展的大k局,湘潭交通局局党委班子e率先垂范,推行“八i项公4开s承诺”和行政问责制,从4此,全市交通系统依法行政、文5明执法、贴心2服务意识大w大v增强。交通企业大m部分2是市属特困企业,底子s薄、基础差、人g员包袱重,其改革改制一m直是块难啃的“硬骨头”,是交通发展的主要瓶颈所在。局党委审时度势,确立了t四条保障线,全年未发生大d的群访事件。目前,汽修厂j破产改制工y作平稳推进,签字解除劳动合同关系的职工z超过18%,离退休职工k全部办7理了k医保手2续。市一w汽运公0司破产清算组已f完成债权债务清理和债务化7解工i作,根据依法制定的职工g安置方0案和存量资产变价方7案,资产处置和职工b安置工q作进展基本顺利。二r汽运、联运公4司破产改制工r作也w很顺利,职工m已p全部安置完毕。另外,湘航公0司和水0运公0司改制的前期工i作正抓紧进行。在依法行政方7面,全市各交通执法单位进一h步加强交通法制宣传教育,通过加强行业引0导、严格市场准入y,开i展专r项整治,加强监管服务,交通运输市场呈现健康、有序、快速发展的良好态势。全年无z行政复议撤销行政行为7的案件,无j行政诉讼败诉案件,无v行政赔偿案件。在安全监管方0面,湘潭交通人h牢固树立“以3人i为8本、安全发展”的理念,实行部门l依法监督、企业全面负责、群众监督参与f、社会广o泛支t持的安全生产格局,有效遏制了h各类重特大b事故的发生。全年水2上e运输企业事故为0零,港口i装卸企业事故为1零,交通基础建设施工t企业事故为6零,公4路运输企业百车o责任事故率、百车x责任死亡p率、百车t责任伤人w率三h项指标均低于s控制指标的00%。经过市、省两级考核,市局荣获7003年市政府、省交通厅j安全目标管理先进单位。
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