请问:汽车的机油到底有几种,什么是全合成的?半合成的?矿物质油?什么是oem版的?它们的价格是多少?
那种的机油对车好?请详细说明?机油有没有有效期?保养时间倒了,可历程才跑了1000多公里,现在换机油是不是太早了点?谢谢了...
那种的机油对车好?请详细说明?
机油有没有有效期?保养时间倒了,可历程才跑了1000多公里,现在换机油是不是太早了点?谢谢了 展开
机油有没有有效期?保养时间倒了,可历程才跑了1000多公里,现在换机油是不是太早了点?谢谢了 展开
3个回答
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按用途分为汽油机机油和柴油机机油,按成分分为全合成半合成和矿物质油(这些你百科里面都能看的到),按品质分我们接触最多的有0W-40,5W-40,10W-40,15W-40这几类。
OEM应该是代加工的意思吧,我觉得应该就是原厂机油的意思。
你的车子如果在保修期里面,到了保养时间了的话建议你去换掉,不要因小失大,如果你都是自己在外面做保养的话,建议你最长6个月一定要换掉机油,时间长了机油变质,影响润滑系统,那样的话就不是一桶机油的价格能够挽救的了
OEM应该是代加工的意思吧,我觉得应该就是原厂机油的意思。
你的车子如果在保修期里面,到了保养时间了的话建议你去换掉,不要因小失大,如果你都是自己在外面做保养的话,建议你最长6个月一定要换掉机油,时间长了机油变质,影响润滑系统,那样的话就不是一桶机油的价格能够挽救的了
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其实就是机油的纯度去到多少。换句话就是机油里含的杂质程度,例如铁,硫,鳞等东东,合成越高,化学结构越稳定,越能抵抗高温高压的各种恶劣环境。
现在外国技术已经很成熟,在发达国家基本已经无矿物油,基本都用加氢裂化技术,这些机油都可以达到半合成,也更环保,我们国内很多机油还是停留在矿物油,此类分子结构很不稳定,杂质,很容易质变及生成油泥及积炭。OEM就自己没润滑油生产厂让其他厂贴牌生产的。
对车最好的是全合成,但也要看车主用的粘度规格,并不全是全合成就好,合用才是最好,就像挑衣服样,料要好,码数也要对。
分子越稳定,在效期越长,具体各个厂都没公布过有效期。
5000KM换一次对车主好
现在外国技术已经很成熟,在发达国家基本已经无矿物油,基本都用加氢裂化技术,这些机油都可以达到半合成,也更环保,我们国内很多机油还是停留在矿物油,此类分子结构很不稳定,杂质,很容易质变及生成油泥及积炭。OEM就自己没润滑油生产厂让其他厂贴牌生产的。
对车最好的是全合成,但也要看车主用的粘度规格,并不全是全合成就好,合用才是最好,就像挑衣服样,料要好,码数也要对。
分子越稳定,在效期越长,具体各个厂都没公布过有效期。
5000KM换一次对车主好
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具体讲:有 汽油机 用的机油和 柴油机用的机油;他们各自又有 冬季的和夏季的。只要不是假冒的,机油的品质都差不多。
理论上讲,任何物品都该有个有效期的,不过机油这东西,平时还真没注意有效期的问题。
保养时间到了,可以做定时保养的部分项目,1000公里,大可不必更换机油。
理论上讲,任何物品都该有个有效期的,不过机油这东西,平时还真没注意有效期的问题。
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