汽车手刹正确的使用方法
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说起手刹,开车的朋友都很熟悉,因为他们每天都在用。但是,随着科技的发展,如今的手刹已经超越了传统的机械手刹,一些新的手刹,比如脚刹、电子手刹,也逐渐走进了我们的生活。如果你不熟悉这些,你可能无法正确使用它们。
一、各种手刹的使用
1.传统风格
目前,大多数车主都使用这种传统的机械手制动器。其位置一般位于驾驶员右手下垂位置,便于操作。
喜欢的裂世车主可能会更频繁的使用手刹,漂移也会使用手刹,主要用来锁紧传动轴和两个后轮。
2.踏板类型
这种踏板类型就是我们通常所说的“脚刹车”。虽然叫脚刹,但其实是一种“手刹”。
脚刹在b级车中应用广泛,其原理与传统手刹没有什么区别,只是由脚踏板控制。
3.电子的
电子手刹一般在中高端车上配备,手刹功能只需一个小按钮即可启动和关闭。电子手刹最大的优点是美观、方便、省空个小时,但对于喜欢控制驾驶的人来说,电子手刹不能漂移是很可惜的。
第二,手刹应该在什么情况下使用?
1.停止并关闭手柄制动器
停车,关掉发动机,拉手刹。这是我们在驾校学开车时教练多次告诉我们的。自己开车的时候别忘了。
2.驻车空挡把制动
平时停车等红灯的时候别忘了拉手刹。在城市里开车经常会导致交通堵塞,走走停停的脚很累。空挡接合后,拉手刹,既能防止车打滑,又能趁机休息。停车时记得拉手刹,起步时别忘了松开。
第三,什么情况下,千万不要拉手刹。
1、高速行驶不能拉
很多车主认为在高速或急转弯时遇到突发危机,可以直接拉刹车减速。事实上,这是错误和危险的。
手刹主要用来控制后轮的速度。在高速行驶中,手刹的制动力很小。如果此时拉手刹,后轮很容易锁死,造成侧滑和侧翻。
如果刹车系统有问题,可以稍微踩一下刹车让车辆停下来。首先松开油门,然后降档减速。车速明显袭闹下降时,拉手刹停车。2.不要拉手刹以防“进水”
在雨天、下雪天等不良道路上行驶时,遇到紧急情况不要快速使用手刹,否则ABS系统会失效,容易造成跑偏和甩尾。
四.手制动器的误用
1.将手刹拉到最紧的位置。
大多数车主仍然使用传统的机械制动器。为了避免打滑,大量车主,尤其是新手,喜欢将手刹拉到底,这是最安全的方法。但如果长时间100%用力拉起手刹,会缩短手刹拉线的使用寿命,加速手刹拉线的制动下降,导致手刹松动或拉线断裂。
正确做法:不要执迷不悟,拉手刹直到后轮锁死,然后再往上抬1、2格,保证完全够不溜。
2.长时间手刹停在坡道上。
现在汽车少了,为了容纳更多的汽车,一些停车场会开发一些斜坡作为停车位。肆禅肢停在这样的位置对于手刹来说简直就是厄运。停车几个小时后,手刹会承受过大的制动力,手刹拉线会严重磨损。
正确做法:在坡道上停车时,可以用砖块或其他物体垫在 轮胎 下面,这样力就可以传递到车轮上,然后拉手刹。自动变速箱车型必须先握刹车再挂P挡,以减轻变速箱的负担。但是,建议车主尽量不要在坡道上停车。
3.电子手刹
由于电子手刹使用的是电子卷轴,在收紧和松开的过程中,通常需要0.5-1秒,比机械式稍慢。所以使用电子手刹的车要注意脚不能太快,松开手刹等待两秒后再踩油门,否则容易造成手刹系统老化损坏。平时还要注意检查电池。如果电池没电或出现故障,也会影响电子手刹的使用。
手刹使用起来很简单,只需要拉一下就可以松开,但是你知道很多注意事项吗?我敢说很多车主都是没用的。是的,我经常看到一些车主把车停在没有其他障碍物的斜坡上。
一、各种手刹的使用
1.传统风格
目前,大多数车主都使用这种传统的机械手制动器。其位置一般位于驾驶员右手下垂位置,便于操作。
喜欢的裂世车主可能会更频繁的使用手刹,漂移也会使用手刹,主要用来锁紧传动轴和两个后轮。
2.踏板类型
这种踏板类型就是我们通常所说的“脚刹车”。虽然叫脚刹,但其实是一种“手刹”。
脚刹在b级车中应用广泛,其原理与传统手刹没有什么区别,只是由脚踏板控制。
3.电子的
电子手刹一般在中高端车上配备,手刹功能只需一个小按钮即可启动和关闭。电子手刹最大的优点是美观、方便、省空个小时,但对于喜欢控制驾驶的人来说,电子手刹不能漂移是很可惜的。
第二,手刹应该在什么情况下使用?
1.停止并关闭手柄制动器
停车,关掉发动机,拉手刹。这是我们在驾校学开车时教练多次告诉我们的。自己开车的时候别忘了。
2.驻车空挡把制动
平时停车等红灯的时候别忘了拉手刹。在城市里开车经常会导致交通堵塞,走走停停的脚很累。空挡接合后,拉手刹,既能防止车打滑,又能趁机休息。停车时记得拉手刹,起步时别忘了松开。
第三,什么情况下,千万不要拉手刹。
1、高速行驶不能拉
很多车主认为在高速或急转弯时遇到突发危机,可以直接拉刹车减速。事实上,这是错误和危险的。
手刹主要用来控制后轮的速度。在高速行驶中,手刹的制动力很小。如果此时拉手刹,后轮很容易锁死,造成侧滑和侧翻。
如果刹车系统有问题,可以稍微踩一下刹车让车辆停下来。首先松开油门,然后降档减速。车速明显袭闹下降时,拉手刹停车。2.不要拉手刹以防“进水”
在雨天、下雪天等不良道路上行驶时,遇到紧急情况不要快速使用手刹,否则ABS系统会失效,容易造成跑偏和甩尾。
四.手制动器的误用
1.将手刹拉到最紧的位置。
大多数车主仍然使用传统的机械制动器。为了避免打滑,大量车主,尤其是新手,喜欢将手刹拉到底,这是最安全的方法。但如果长时间100%用力拉起手刹,会缩短手刹拉线的使用寿命,加速手刹拉线的制动下降,导致手刹松动或拉线断裂。
正确做法:不要执迷不悟,拉手刹直到后轮锁死,然后再往上抬1、2格,保证完全够不溜。
2.长时间手刹停在坡道上。
现在汽车少了,为了容纳更多的汽车,一些停车场会开发一些斜坡作为停车位。肆禅肢停在这样的位置对于手刹来说简直就是厄运。停车几个小时后,手刹会承受过大的制动力,手刹拉线会严重磨损。
正确做法:在坡道上停车时,可以用砖块或其他物体垫在 轮胎 下面,这样力就可以传递到车轮上,然后拉手刹。自动变速箱车型必须先握刹车再挂P挡,以减轻变速箱的负担。但是,建议车主尽量不要在坡道上停车。
3.电子手刹
由于电子手刹使用的是电子卷轴,在收紧和松开的过程中,通常需要0.5-1秒,比机械式稍慢。所以使用电子手刹的车要注意脚不能太快,松开手刹等待两秒后再踩油门,否则容易造成手刹系统老化损坏。平时还要注意检查电池。如果电池没电或出现故障,也会影响电子手刹的使用。
手刹使用起来很简单,只需要拉一下就可以松开,但是你知道很多注意事项吗?我敢说很多车主都是没用的。是的,我经常看到一些车主把车停在没有其他障碍物的斜坡上。
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