宝马x3和x4对比怎么样
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一直以来,5系和X3是宝马品牌中最受欢迎的两款车型,而随着5系的中期改款,X3也坐不住了。日前,宝马官方发布了一组全新宝马X3/X4家族官图。除了标准车型,代表高性能的X3 M和X4 M也进行了更新。据悉,新车将于9月正式在海外市场交付,国内版本也有望于年内正式发布。
从外观上看,全新宝马X3和X4依然延续了现款车型的整体造型设计,但细节上有明显调整。前脸方面,新车配备了全新的大灯组,灯腔内饰设计更加精致,经典的双肾式进气格栅尺寸有所增加,更换了更具运动感的前包围。
车身侧面的变化并不明显。全新宝马X3和X4都采用了突出的线条设计,看起来充满力量感。官方图片中的车型配备了双五辐轮圈,与车身有很好的视觉效果。
全新宝马X3的车尾变化明显,变化主要体现在尾灯上。全新设计的尾灯造型独特,采用了熏黑设计,也保持了中期改款后宝马5系的设计风格。相比之下,全新宝马X4的车尾变化并没有那么明显。
到车后,全新宝马X3和X4的内饰整体布局没有明显变化,中控台依然偏向主驾驶侧。不过新车升级了全新的中控面板和电子挡把,并且空音控区也进行了重新设计。当前车型上的显示区域位于中控面板下空音频出口的中间。
作为高性能车型,全新宝马X3 M和X4 M在普通车型的基础上进行了更加运动化的升级。除了宽体套件,两车还进行了熏黑处理,格栅上配有代表车辆身份的M标识。
全新宝马X4 M的后车厢设计了一个黑色的小扰流板,下部则配备了更具战斗性的双边四出排气。
全新宝马X3 M和X4 M的内饰也是以运动为主的风格设计,大量的红色元素搭配碳纤维饰板,能够激发驾驶者的驾驶欲望。此外,新车配备了M专属 方向盘 和挡把。
新车配有一体式运动 座椅 。座椅中间区域采用六边形拼接技术,肩部和腰部支撑到位,头枕配有M车型专属logo。
动力方面,全新宝马X3和X4均搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,分为高低功率。低功率发动机的参数为184马力和290牛·米,高功率发动机的参数为250马力和350牛·米。新车还提供搭载3.0升直列六缸发动机的M40i。这款发动机将搭载48V混动系统,最大功率386马力,峰值扭矩500牛·米,其中电机可提供11马力。
全新宝马X3 M和X4 M搭载了3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率为479马力,峰值扭矩为619牛·米,而雷霆版的调整更加激进。发动机最大功率达到510马力,峰值扭矩达到649牛·米。在8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统的加持下,新车0-100km/h加速时间仅为3.3%。
从外观上看,全新宝马X3和X4依然延续了现款车型的整体造型设计,但细节上有明显调整。前脸方面,新车配备了全新的大灯组,灯腔内饰设计更加精致,经典的双肾式进气格栅尺寸有所增加,更换了更具运动感的前包围。
车身侧面的变化并不明显。全新宝马X3和X4都采用了突出的线条设计,看起来充满力量感。官方图片中的车型配备了双五辐轮圈,与车身有很好的视觉效果。
全新宝马X3的车尾变化明显,变化主要体现在尾灯上。全新设计的尾灯造型独特,采用了熏黑设计,也保持了中期改款后宝马5系的设计风格。相比之下,全新宝马X4的车尾变化并没有那么明显。
到车后,全新宝马X3和X4的内饰整体布局没有明显变化,中控台依然偏向主驾驶侧。不过新车升级了全新的中控面板和电子挡把,并且空音控区也进行了重新设计。当前车型上的显示区域位于中控面板下空音频出口的中间。
作为高性能车型,全新宝马X3 M和X4 M在普通车型的基础上进行了更加运动化的升级。除了宽体套件,两车还进行了熏黑处理,格栅上配有代表车辆身份的M标识。
全新宝马X4 M的后车厢设计了一个黑色的小扰流板,下部则配备了更具战斗性的双边四出排气。
全新宝马X3 M和X4 M的内饰也是以运动为主的风格设计,大量的红色元素搭配碳纤维饰板,能够激发驾驶者的驾驶欲望。此外,新车配备了M专属 方向盘 和挡把。
新车配有一体式运动 座椅 。座椅中间区域采用六边形拼接技术,肩部和腰部支撑到位,头枕配有M车型专属logo。
动力方面,全新宝马X3和X4均搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,分为高低功率。低功率发动机的参数为184马力和290牛·米,高功率发动机的参数为250马力和350牛·米。新车还提供搭载3.0升直列六缸发动机的M40i。这款发动机将搭载48V混动系统,最大功率386马力,峰值扭矩500牛·米,其中电机可提供11马力。
全新宝马X3 M和X4 M搭载了3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率为479马力,峰值扭矩为619牛·米,而雷霆版的调整更加激进。发动机最大功率达到510马力,峰值扭矩达到649牛·米。在8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统的加持下,新车0-100km/h加速时间仅为3.3%。
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