日系车为什么不用蜗牛喇叭
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因为日系车因以性价比闻名,所以多采用盆形喇叭来节约车辆成本,但是也有部分比较高级的车型采用蜗牛喇叭,只是相对而言使用盆形喇叭的概率要来的更高一些。并且,大家也都知道在喇叭的声音比较大的时候,其输出功率就比较大。日系车的喇叭功率比美系车来的小一些,所以日系车会发出比较清脆的滴滴声,而美系车发出的声音偏浓厚,具有穿透力。
日系车小巧便捷,主打性价比亲民,所以一般不会采用双喇叭设计。而美系车追求的是高动力,并且看起来更加高级,所以会采用双喇叭设计。所谓的双喇叭就是用两个不同型号的喇叭同时发声,这是美系,尤其是德系车最喜欢的设计。拿宝马来说,其基本上大多数车型上都是采用了双喇叭设计,分别负责高音和低音,输出频率一般是500多赫兹和400多赫兹,因此当按喇叭的时候,就会听到两个声部的和声。
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