詹天佑主持修建的第一条铁路是什么铁路?

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2022-01-24 · 用力答题,不用力生活
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京张铁路。

京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。

京张铁路起始自北京丰台柳村,经居庸关、八达岭,河北省的沙城、宣化至张家口。全长为201.2公里。从北京北至张家口的铁路,现为京包线的京张段。京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。

修建者

詹天佑,男,汉族,字眷诚,号达朝,祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县,故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。他是中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

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詹天佑修建的第一条铁路是京张铁路。京张铁路是詹天佑修建和管理的一条铁路。它连接北京市丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化到达河北张家口,全长约200公里。1905年9月开工,1909年竣工。同时,京张铁路也是中国第一条不利用外资和人员,由中国人设计并投入运营的铁路。这项铁路工程是艰巨的。现在被称为京包铁路,以前的京张段是京包铁路的第一段。建设京张铁路的意义:京张铁路是中国人自己设计建造的第一条铁路干线,是中国人民和中国工程技术界的光荣,也是中国近代史上中国人民反帝斗争的胜利。虽然是中国人自己修建的京张铁路在当时特殊的历史背景下取得的可悲胜利,但詹天佑和京张铁路,以及其中蕴含的民族精神,成为中国人永远的骄傲。

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