六七万左右有什么好的车型推荐吗,三厢轿车?
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这个价位的话,六七万基本上国产入门车型选择很多了,落地的话一般就在7/8万左右。
推荐三款车:
吉利帝豪:百万款大众车型,家族式前脸辨识度高、内饰精致、配置丰富、保有量极大、维修保养便宜。不足:外形中庸,三大件一般情况。
奇瑞艾瑞泽EX:其实就是艾瑞泽5的改款,艾瑞泽5也是一款百万保有量级别的大众车型,保有量极高维修保养便宜,外形 时尚 运动感强,三大件靠谱,发动机号称保修百万公里,可见其底气,万里扬CVT变速箱原本就是奇瑞的技术延伸,运行尚可。缺点:奇瑞一贯的尿性就是车型没有常青树,总是不断地有了新的老款车型就放弃了(虎三是个例外。。。)
荣威I5:荣威350360的后继车型,也是荣威品牌中难得一见的销量支撑之一(另一销量的中流砥柱是rx5), 月销数据算得上优秀,价格实在,外形动感,内饰不错,品质也不错。不足:小毛病多,但8万的车要30万的品质是不现实的,而且毛病只是相对的,总比门都没出来就漏油的好吧,总比零整比高达6倍的好吧。。。
水平有限,到此为止,欢迎指正。
关注述客谷,给你好看。
其实在这个售价区间的三厢车一般为紧凑或者小型 汽车 ,选择的空间也是比较大的,毕竟现在 汽车 市场使 汽车 也越来越便宜,可以使很多家庭都可以买上! 这个售价区间车型也是比较多的,比如:现代的瑞纳、日产的阳光、东南A5、桑塔纳、捷达、帝豪、素锐等非常多的车型。
我比较推荐这两种车型:
大众的桑塔纳和捷达:结实耐开,底盘比较稳、空间还可以,老司机推荐手动的,开起来有感觉,也比较省油,而且很多地方都做为教练车,驾校训练场新手练车对车的磨损是很大的,然而很多驾校都选择这款车做为教练车,可想而知这辆车质量是有多么的硬!
吉利帝豪:新款出来以后,外观有了很大的提升,吉利目前作为国产车三大巨头之一,在技术创新方面表现也是不错的!目前吉利的销量一路攀升,还是可以选择支持一下我们的自主品牌的!
综合一下,这个价位的车一般配置都不会太高,有的几乎没有配置,日常代步用轻轻松松!
推荐三款车:
吉利帝豪:百万款大众车型,家族式前脸辨识度高、内饰精致、配置丰富、保有量极大、维修保养便宜。不足:外形中庸,三大件一般情况。
奇瑞艾瑞泽EX:其实就是艾瑞泽5的改款,艾瑞泽5也是一款百万保有量级别的大众车型,保有量极高维修保养便宜,外形 时尚 运动感强,三大件靠谱,发动机号称保修百万公里,可见其底气,万里扬CVT变速箱原本就是奇瑞的技术延伸,运行尚可。缺点:奇瑞一贯的尿性就是车型没有常青树,总是不断地有了新的老款车型就放弃了(虎三是个例外。。。)
荣威I5:荣威350360的后继车型,也是荣威品牌中难得一见的销量支撑之一(另一销量的中流砥柱是rx5), 月销数据算得上优秀,价格实在,外形动感,内饰不错,品质也不错。不足:小毛病多,但8万的车要30万的品质是不现实的,而且毛病只是相对的,总比门都没出来就漏油的好吧,总比零整比高达6倍的好吧。。。
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其实在这个售价区间的三厢车一般为紧凑或者小型 汽车 ,选择的空间也是比较大的,毕竟现在 汽车 市场使 汽车 也越来越便宜,可以使很多家庭都可以买上! 这个售价区间车型也是比较多的,比如:现代的瑞纳、日产的阳光、东南A5、桑塔纳、捷达、帝豪、素锐等非常多的车型。
我比较推荐这两种车型:
大众的桑塔纳和捷达:结实耐开,底盘比较稳、空间还可以,老司机推荐手动的,开起来有感觉,也比较省油,而且很多地方都做为教练车,驾校训练场新手练车对车的磨损是很大的,然而很多驾校都选择这款车做为教练车,可想而知这辆车质量是有多么的硬!
吉利帝豪:新款出来以后,外观有了很大的提升,吉利目前作为国产车三大巨头之一,在技术创新方面表现也是不错的!目前吉利的销量一路攀升,还是可以选择支持一下我们的自主品牌的!
综合一下,这个价位的车一般配置都不会太高,有的几乎没有配置,日常代步用轻轻松松!
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