手动挡一挡换二档技巧
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在从一档换到二档之前,可以松开油门,这样可以降低发动机转速,这样汽车在换挡后就不会出现严重的顿挫。从1档换到2档时,离合器踏板应快速踩下,否则无法顺利换档。
有些新手司机换挡后会有明显的顿挫感,这是换挡后发动机的飞轮和离合器片转速差过大造成的,以至于换挡和接合离合器后,汽车会有明显的顿挫感,不利于驾驶安全性和乘坐舒适性。
所以,要想避免汽车换挡后出现严重的顿挫,就要降低发动机飞轮和离合器片的转速差,这样汽车才不会磕磕绊绊。
换挡后,松开离合器踏板时,可以采用起步时的半联动技巧,可以减小发动机飞轮与离合器片的转速差。
如果是降档,可以使用降档加机油的手法,也可以避免汽车在换挡后出现大的顿挫。
换挡加油的技巧很简单,比如从4档换到3档。此时,车友先将离合器踩至3档,然后在接合离合器前右脚踩油门,再接合离合器。
其实开手动挡车有很多技巧,开手动挡车也更好玩。
有些新手司机换挡后会有明显的顿挫感,这是换挡后发动机的飞轮和离合器片转速差过大造成的,以至于换挡和接合离合器后,汽车会有明显的顿挫感,不利于驾驶安全性和乘坐舒适性。
所以,要想避免汽车换挡后出现严重的顿挫,就要降低发动机飞轮和离合器片的转速差,这样汽车才不会磕磕绊绊。
换挡后,松开离合器踏板时,可以采用起步时的半联动技巧,可以减小发动机飞轮与离合器片的转速差。
如果是降档,可以使用降档加机油的手法,也可以避免汽车在换挡后出现大的顿挫。
换挡加油的技巧很简单,比如从4档换到3档。此时,车友先将离合器踩至3档,然后在接合离合器前右脚踩油门,再接合离合器。
其实开手动挡车有很多技巧,开手动挡车也更好玩。
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