猎豹四驱正确的挂法是什么
1个回答
展开全部
在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关,就在前轮轮轴的突出来的那个小包的里面,那个旋转开关就是4驱/2驱开关.当你要选择4驱时,将各前轮的旋转开关打到ON档,选2驱时则打到O FF 。
猎豹的四驱形式为分时四驱(区别于适时四驱和全时四驱),分为2h、4h、4l,三个模式,分别是高速二驱、高速四驱、低速四驱。猎豹分时四驱系统,在全驱动模式下,不适合在铺装路面上高速行驶,尤其是转弯情况下,因为它的分动箱没有中央差速器,前后转速输出50:50,而车在拐弯是前后轮是有差别的,所以会产生转弯干涉现象,会带来严重危险的。
但是这种驱动在野外非铺装路面有着极大的优势,是越野性能最好的四驱系统,。在野外非铺装路面你可以选择4h模式,如果遇到更大难度的上坡或路况,可选择4l低速四驱模式,这个模式可以说是一个无敌的模式,如果配合合适的轮胎,几乎可以胜任任何路况。
需要注意的是,猎豹的驱动系统移植于mitsub is hi pajero v31,老款车型有的配备轮边离合器(作用是在二驱模式下减少前桥及传动系统零件运转,以达到节油目的),在两个前轮轮毂中间有一个旋钮,切换到四驱模式的时候还要拧一下这个旋钮,保证轮边离合器处于结合状态。
(图/文/摄: 史丽丽) @2019
猎豹的四驱形式为分时四驱(区别于适时四驱和全时四驱),分为2h、4h、4l,三个模式,分别是高速二驱、高速四驱、低速四驱。猎豹分时四驱系统,在全驱动模式下,不适合在铺装路面上高速行驶,尤其是转弯情况下,因为它的分动箱没有中央差速器,前后转速输出50:50,而车在拐弯是前后轮是有差别的,所以会产生转弯干涉现象,会带来严重危险的。
但是这种驱动在野外非铺装路面有着极大的优势,是越野性能最好的四驱系统,。在野外非铺装路面你可以选择4h模式,如果遇到更大难度的上坡或路况,可选择4l低速四驱模式,这个模式可以说是一个无敌的模式,如果配合合适的轮胎,几乎可以胜任任何路况。
需要注意的是,猎豹的驱动系统移植于mitsub is hi pajero v31,老款车型有的配备轮边离合器(作用是在二驱模式下减少前桥及传动系统零件运转,以达到节油目的),在两个前轮轮毂中间有一个旋钮,切换到四驱模式的时候还要拧一下这个旋钮,保证轮边离合器处于结合状态。
(图/文/摄: 史丽丽) @2019
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
深圳火灵鸟技术公司
2024-10-16 广告
2024-10-16 广告
途强执法仪咨询火灵鸟/HuoPro;咨询热线:4000077699;火灵鸟/HuoPro,是一家专注于公共安全与应急救援装备行业的研发、生产型国家高新技术企业。作为警采中心协议供货单位,火灵鸟公司是全景可视化执法产品解决方案的开创者,致力于...
点击进入详情页
本回答由深圳火灵鸟技术公司提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询