揽胜是机械增压的吗
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揽胜是增压的。这款车使用的发动机有三种,分别是低功率版本的3.0升增压发动机、高功率版本的3.0升增压发动机和5.0升增压发动机。双增压发动机既有涡轮增压,也有机械增压。这种发动机在不同工况下可以选择不同的增压方式,可以提高发动机的功率和效率。
揽胜是一款中大型suv,轴距2922 mm,长宽高分别为5000 mm、2073 mm、1869 mm。
这款车的3.0升双增压发动机的低功率版本最大扭矩为360马力和495牛米。这款发动机配备了48v轻混系统和缸内直喷技术,采用了铝合金缸盖和缸体。
高功率版本的3.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为400马力和550牛米。这款发动机配备了48v轻混系统和缸内直喷技术,采用了铝合金缸盖和缸体。
5.0升增压发动机的最大扭矩为565马力和700牛米。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这三台发动机的都是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
at变速箱的可靠性和耐用性也很好。
揽胜是一款中大型suv,轴距2922 mm,长宽高分别为5000 mm、2073 mm、1869 mm。
这款车的3.0升双增压发动机的低功率版本最大扭矩为360马力和495牛米。这款发动机配备了48v轻混系统和缸内直喷技术,采用了铝合金缸盖和缸体。
高功率版本的3.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为400马力和550牛米。这款发动机配备了48v轻混系统和缸内直喷技术,采用了铝合金缸盖和缸体。
5.0升增压发动机的最大扭矩为565马力和700牛米。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这三台发动机的都是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
at变速箱的可靠性和耐用性也很好。
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