lng船是什么船呢?
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液化天然气船。
是指专门运输液化天然气的船舶,最早的LNG船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的甲烷光铎号,按液货舱的结构形式可分为独立储罐式和膜式。
前者是将柱形,罐形,球形等形状的储罐置于船内,后者采用双壳结构,体内壳就是液货舱的承载壳体,与独立式比较,膜式的优点是容积利用率高,结构重量轻,因此新建的液化天然气船,尤其是大型的,多采用膜式结构,液化天然气船设备复杂,技术要求高,造价大。
液化天然气船的发展
20世纪80年代以后,随着日本,韩国相继成为世界第一,第二大LNG进口国,日本和韩国船厂先后从欧洲船厂和LNG船舶专利公司引进了独立液货舱型和薄膜型船舶的建造技术及建造专利,并分别于80年代初期和90年代初期开始建造LNG船舶。
随着日韩船厂LNG船舶建造数量的增加,欧美船厂LNG船舶建造数量在LNG船舶市场所占份额逐步减少。2001年至2006年10月底,韩国船厂建造了这期间所有建成的89条LNG船舶中的55条,而日本船厂建造了28条,余下的6条由欧洲船厂建造,事实证明,LNG船舶建造中心已由欧美转向亚洲。
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