Question

离合器异响现象什么原因

Answer 1

原因是:长期使用，分离轴承磨损损坏；摩擦片烧蚀开裂，经常处于接合状态，运行时抖动，产生噪音；或者压板的膜片弹簧松动，造成运行时的冲击振动；离合器操作机构状况不佳，有划伤现象等。车辆行驶时，如离合器传来明显的异常噪音，往往出现在离
离合器异响现象什么原因
原因是:长期使用，分离轴承磨损损坏；摩擦片烧蚀开裂，经常处于接合状态，运行时抖动，产生噪音；或者压板的膜片弹簧松动，造成运行时的冲击振动；离合器操作机构状况不佳，有划伤现象等。

车辆行驶时，如离合器传来明显的异常噪音，往往出现在离合器接合或分离过程中以及车速变化时，多是由于分离轴承润滑不良或零件间摩擦碰撞异常引起的。

【离合器异响的诊断与排除】对于离合器异响，可以根据听到异响的时间(接合、分离或始终存在时)来判断。如果离合器总是有噪音或接合，检查离合器杆系统，看它是否能自由移动。一个好的经验方法是留2 ~ 5毫米的间隙，否则由于分离轴承与离合器分离爪之间的摩擦会产生噪音。回位弹簧力弱或断裂，操纵杆或发卡有限等。所有这些都阻碍了分离轴承的返回。如果变速箱处于空挡位，还是存在的，多半是因为变速箱内输入轴轴承的问题，输入轴前轴承松动也可能产生类似的声音。损坏的分离轴余谨液承会在整个踏板行程范围内产生噪音。当踏板完全踩下时，你会听到很多噪音。如果离合器分离时没有噪音，则噪音可能与离合器有关，因为当离合器分离时，输入轴停止旋转，变速箱的轴、齿轮和轴承也竖物停止旋转。如果离合器分离后开始出现噪音，输入轴的前轴承很可能会与输入轴的前轴承有关，因为输入轴的前轴承只有在发动机和飞轮转动而变速器的输入轴不转动时才会工作。
离合器异响有哪些原因
不良的操作习惯导致:很多车主挂档后，脚还在继续踩离合踏板。如果他们长期保持这种习惯，离合器就会损坏，离合器片也会磨损。这种异常噪音大多是离合器分离轴承的异常噪音。

离合器部件损坏:离合器钢片断裂；离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动；离合器分离杆断裂、过度磨损或分离杆的调节螺栓断裂。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合 传动系统 。基本要求是:接合顺畅，分离迅速彻底；和维修方便；轮廓尺寸小；小质量；耐磨性好，散热能力充足；操作方便省力。 离合器异响现象晌猜什么原因 离合器异响有哪些原因 @2019

Answer 2

你这大半夜的一连几个帖子，还枣衡稿全是车子出现问题了，怕是有点搞笑了吧，要是车有问题认证一个来看看？黑凳孝的拦凳太明显

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Answer 3

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车慎滑羡异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽让仿车在工作时各机构存在的慎滑羡振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要宽拍的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免让仿影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋宽拍具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

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