飞机到底怕不怕遭雷劈?
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实际上,飞机也怕遭雷劈。而且,为了防雷,飞机制造厂商和飞机驾驶员可是想尽了各种办法。总的来说,对于雷电,飞机主要采取这几招。 一、躲避 客机一般飞行在云层之上,没有哪个驾驶员愿意往云层中钻,尤其是雷暴云,那是个危险的存在。 另外,飞机上配有气象雷达,加上地面的气象预报,驾驶员能实时地获得当地的气候情况,让飞机尽可能地远离雷暴云。遇到雷暴云,或者爬高,或者从旁边绕过去。躲是第一位的,躲不过,就看运气。 二、泄 建筑物要防雷,可以采用避雷针。同样,飞机也装有模样类似避雷针的放电刷,只不过,建筑物的避雷针的作用是把闪电、空气中积攒的电荷引到地下,而飞机上的放电刷则是把静电和闪电引到大气中。 三、导 “导”就是把飞机上一些非金属部件上的电流导出去。过去,大部分飞机都是一个大金属罩,“导”的问题不是很大,但是目前,很多客机采用复合材料,这些材料大多是不良导体,要是被闪电击中,瞬间的大电流会带来危险。所以,在飞机上的雷达罩、复合材料等非金属结构中加入导电性很好的金属条,金属条与飞机金属外壳连接,如此,就能把静电和雷击时的遇到的强电流引导到飞机机身的金属蒙皮上。
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