Question

汽车音响问题 高档车的扬声器数量大于8,请问现在车内最多的扬声器有几个?其布局及作用是什么?

本人车现状如下：
车型标致307
主机：阿尔派123E
前门：喜力士E62C
后门：屏蔽
后隔板：喜力士B6X

改后2个月，感觉环绕及立体声差很多，是否需要再追加喇叭？请专业人事帮忙解答．复制绕行！谢谢！
A柱倒膜加高音

Answer 1

车内最多的扬声器有34个。

布局是汽车内前后左右4个位置扬声器足矣。后备箱追加一个超重低音会更理想，音乐表现的更具还原性。

作用是音乐其实都是立体声，环绕效果都是通过主机器材模拟出来的。音质好坏取决于器材的优劣、器材搭配和调试，还有重要的就是器材的安装。如果没有立体声的感觉建议去个专业性比较强的店检查一下各扬声器的接线。

扩展资料：

汽车音响的选择：

1、通过试听的方法来判断器材音质和音色，需要注意音响的重放声质量。

2、大口径重低音喇叭，适合喜欢听大动态音乐的人使用，

3、功放需要跟喇叭匹配，原车的功放的功率比较小，一般不会超过30瓦，如果不换功放，只能选择功率小点，灵敏度相对高的喇叭，也就是需要选择震动频率高点的喇叭。

4、考虑到车内空间比较狭窄，所谓喇叭频率太低没有实际意义，因为耳朵你听不到的，一般车内能听到的最低频率都要170HZ以上。

5、车内一般选择4英寸左右的喇叭就足够了，能输出150HZ以上的音频。

6、汽车电压比较低，只有12伏，所以输出的功率不会太大，36瓦是极限了，很多都是虚标骗人的，OTL电路就是9瓦而已，一般我们在车内也不需要这么高功率的，0.5瓦就足够了，2瓦估计会让人发疯了。

7、关键是喇叭的音质了，一般4-5英寸就满足要求了。

Answer 2

你好，根据你提供的配置，一般听音可以满足。我这里有几点供你参考：首先想告诉你，音质的好坏和环绕及立体声不需要太多的扬声器去表现，车里一个特定的听音环境，有前后左右4个位置扬声器足矣，当然后备箱追加一个超重低音会更理想，音乐表现的更具还原性。
音乐其实都是立体声，环绕效果都是通过主机器材模拟出来的。音质好坏取决于器材的优劣、器材搭配和调试，还有重要的就是器材的安装。
你目前的状况，如果没有立体声的感觉我建议你去个专业性比较强的店检查一下各扬声器的接线主要看：前后左右有没有接错、喇叭线的正负极有没有接错。这几项修正好了，你的基本要求应该可以得到满足。再检查一下喇叭和主机的功率匹配情况。阿尔派的主机已经能够满足一般听音要求，如果需要声音更饱满更具穿透力可以配备一个4声道的功率放大器。
以上，希望对你有所帮助。

追问

你好！很感谢你的回答！另外有几点我想在请教一下，我是在北京道声做的改装，由于后面的喇叭装在了后隔板上，后门的喇叭取消了，这样的安装是否影响了整体的声场表现？音响听了两个月了，感觉没有预想的效果。

追答

道声我不知道安装工人整体素质怎么样，但是网络宣传堪称一流。
据我的印象307很好营造一个听音环境的。后喇叭装后隔板上音场应该比在后门上要好些，位置高一点了。还有不知道你所说的你预想的效果是什么样的？如果仅满足一个立体声不管什么器材在正确安装连线都能够实现。
然后再告诉你不要盲目花银子装太多喇叭，音响效果不在乎喇叭多少，主要是搭配和安装调试方面。比如大合唱不见得就有独唱好听一样。玩发烧音响的水也很深，先找个地方调试一下吧，北京天子脚下专业人员多如牛毛，我知道的有新城子昂、诚生隆、非常城市。。。。。

插曲：你看到有个道声的广告回复吧，他都建议你去找个专业店看看，你还表明了你在道声安装的，嘿嘿

追问

我感觉就是整体的立体及环绕差很多,可能我的对比对象不太现实,我是对比宝马大5系的哈曼

追答

音响是个系统工程，车载音响跟车辆内部结构、内饰材质、扬声器品质及安装位置等因素都有很大关系。你对比的那种高档车型，在音响系统的配置和设计方面包括内饰材质等都是经过专业人员的设计。比如你现在的307想达到那样的音响效果，造价自然会不菲，不是你目前这个简单配置能够比拟的。

Answer 3

前门套装喇叭1对 后面同轴1对 尾箱加个10寸无源低音炮 1块4路功放一组推前门喇叭 另外一组桥接一个无源炮 可根据你的要求在前门加个中置喇叭更加完美